Iberia Business Class in de Airbus A330-200

Ter zake

De Iberia Business Class lange afstand A330 voldoet aan de eisen van een goede business class. Het overtuigt met stoelen die kunnen worden aangepast aan een plat bed, met lekker eten en een prima selectie entertainment. Het enige echte minpuntje is het beperkende cabineontwerp van Iberia.

Iberia

Iberia vliegt sinds 1927 op het Iberisch schiereiland en de eilanden van de Balearen en de Canarische eilanden. De grootste Spaanse luchtvaartmaatschappij is ook een van de grootste luchtvaartmaatschappijen in Europa. Het vliegt naar meer dan 100 bestemmingen in meer dan 40 landen, is gevestigd in Madrid en gebruikt Madrid-Barajas Airport als een hub.

In Duitsland worden de luchthavens van Frankfurt, München, Düsseldorf, Berlijn, Stuttgart, Hamburg en Hannover bediend vanuit Spanje, in Oostenrijk de hoofdstad Wenen en in Zwitserland de luchthavens Zürich en Genève. Iberia is bijzonder goed gepositioneerd met routes naar Zuid-Amerika en Latijns-Amerika en is populair bij frequente flyers, vooral voor het Iberia Plus-programma en voor deelname aan de Oneworld Alliance.

Iberia Business Class lange afstand A330: belangrijke feiten

De Iberia Business Plus wordt beschouwd als een goed premium product. Maar wat biedt de Iberia Business Class langeafstands-A330 echt?

Iberia Business Class lange afstand A330:

• Luchtvaartmaatschappij: Iberia
• Vluchtnummer: IB 6621
• Route: MAD-HAV
• Type vliegtuig: Airbus A330-200 (gedoopt Tokyo)
• Reisklasse: businessklasse
• Cabine configuratie: 1-2-1
• Grootte cabine: 19 zitplaatsen
• Hoogte / lengte van het bed: 198 cm
• Zitbreedte: 66 cm
• Zitkantelhoek: 180 graden

Waar Iberia vluchten boeken?

Onze tip: We hebben goede ervaringen met de Momondo-vluchtzoekmachine. De goedkope vluchten van verschillende providers worden hier vergeleken.

➜ Zoek nu goedkope Iberia-vluchten

Check-in

Het inchecken vindt plaats op deze vlucht van Madrid naar Havana in Terminal 4 op de internationale luchthaven Madrid Barajas. Daar moet u zich niet aan de informatie op de informatieschermen houden, maar eerder zoeken naar de Iberia Business Class Check-in. Het check-in proces zelf werd snel en gemakkelijk voltooid. Dankzij de vele schakelaars op de hub in Madrid, kun je dit doen zonder in de rij te hoeven wachten.

Veel vluchten, waaronder de hier geteste langeafstandsvlucht, worden afgehandeld door Terminal 4S. Dit gaat echter niet over Terminal 4, maar over de afzonderlijke satellietterminal. Dit kan worden bereikt in ongeveer drie minuten met de metro van de luchthaven na de veiligheidscontrole.

In Terminal 4S is er rechtstreeks toegang tot de Iberia Lounge in de Duty Free Shop. Dit wordt suboptimaal opgelost. De lounge weet te overtuigen.

Iberia Lounge Madrid

Iberia heeft een Schengen-lounge en een niet-Schengen-lounge op de luchthaven van Madrid. De laatste bevindt zich in Terminal 4 en heet officieel de Iberia Premium Lounge Velázquez. Het was pas gerenoveerd, wat je ook kunt zien. De Iberia Lounge Madrid is groot, ruim en biedt een aangename sfeer. Grote raamfronten zorgen voor voldoende helderheid, maar ook voor een goed zicht op het platform.

Verschillende zitjes zijn beschikbaar voor de gasten, evenals voldoende tafels om te eten en te werken. Er zijn ook tal van moderne ligstoelen. Alles ziet er erg schoon en modern uit. Het ruikt ook heel aangenaam in de lounge – een frisse en elegante kamergeur, die heel goed zou doen voor de ene of de andere lounge.

De luchtvaartmaatschappij is goed gepositioneerd, zo niet uitstekend, als het gaat om het aangeboden voedsel in de Iberia Lounge in Madrid. Twee grote toonbanken zijn beschikbaar voor gasten en bieden een koud en warm buffet. De selectie is echter beperkt tot de langste tijd van de dag. Buiten de warme maaltijden tijdens de lunch en 's avonds – die overigens laat in de lounge in Spanje worden geserveerd – zijn er broodjes, kaas en worstjes, cabanossi en tortilla.

Iberia beweert bijzonder trots te zijn op de Healthy Points met appels, sinaasappels en ander fruit. Koffie-theehoeken zijn ook verschillende keren te vinden in de lounge.

In de verste hoek is er een kleine maar fijne vinotheek met een echt goede selectie van alcoholische dranken, van wijn, bier tot verschillende likeuren. Vooral wijnliefhebbers zullen hier blij zijn, omdat de wijnkaart indrukwekkend is. Er is ook een goede selectie gin beschikbaar, waaronder de uitstekende Gin Mare, de belangrijkste vertegenwoordiger van de Spaanse gin-cultuur. Afhankelijk van de tijd wordt ook verse cava geserveerd: Villa Conchi Cava van de Brut Selección.

U hoeft niet ver te zoeken naar extra voorzieningen op het gebied van technologie en ontspanningsruimte. Er is dus goede wifi. Aansluitingen en een USB-aansluiting zijn ook te vinden in elk deel van de lounge, zelfs in de bijzettafel bij de stoel. Entertainment wordt verzorgd door de tv en het entertainmentgedeelte en degenen die in alle rust willen werken, kunnen gebruikmaken van het businesscentrum met smart-tv en touchscreen. Er zijn ook douches in de Iberia Lounge, evenals een bagageopslag en een speelplaats voor kinderen.

Onze tip: welke Iberia Lounge is de beste keuze in Madrid? Iedereen die vanaf de Satellite Terminal 4S vliegt, moet absoluut de Iberia Lounge in Terminal 4S gebruiken en niet de Iberia Lounge in Terminal 4. Dit is in de tussentijd gerenoveerd, maar is veel handzamer dan zijn grote broer in de 4S.

boarding

Instappen voor de Iberia-vlucht naar Havana vindt plaats bij Gate S-1. Een kleine tip voor iedereen die uit de Iberia Lounge komt: Gate 1 is niet de eerste poort van de terminal, maar de laatste. Dienovereenkomstig ben je nog steeds een beetje op weg van de lounge naar de poort, loopband of niet.

Boarding is per klasse. Met andere woorden, passagiers van de Business Class- of One World-status hebben prioriteit bij instappen bij Iberia en zijn daarom de eerste om aan boord van een vliegtuig te gaan, direct na reizigers met kinderen en rolstoelgebruikers.

De begroeting, inclusief het casual zwaaien naar de juiste stoel, is, zoals bij de Spanjaarden anders zou moeten zijn, volledig in het Spaans. Zelfs als de passagier in het Engels wordt begroet, zullen ze in het Spaans reageren. Dat is tenslotte consistent, zo niet erg geavanceerd.

cabine

Iberia vliegt over lange afstanden van Madrid naar Havana, net als veel van zijn langeafstandsverbindingen met een Airbus A330-200. De bedrijfscabine is opvallend strak. Het feit dat het er druk uitziet, is ook te wijten aan de overheadcompartimenten die andere luchtvaartmaatschappijen niet langer in hun business class hebben geïnstalleerd om een ​​zekere ruimtelijkheid te creëren. Helaas is dit hier niet het geval.

In de Iberia Business Class long-haul A300-200 zijn 19 zitplaatsen gerangschikt in een 1-2-1 zitplaatsconfiguratie. Het oneven aantal komt van het feit dat de ene kant van het raam één stoel meer heeft dan de andere.

Op het eerste gezicht zien de stoelen er ondanks de strakheid in de cabine mooi en compact uit. Een klein bed wacht op elke Business Class-passagier. Er is geen eerste klas op Iberia.

De huwelijksreisstoelen op Iberia

De stoel biedt wat privacy, zo niet de best mogelijke. De reden hiervoor is dat ze gespreid zijn, zowel binnen een rij stoelen als langs de rij ramen. De stoelen met de even nummers bevinden zich aan het raam, terwijl de oneven stoelen direct aan het gangpad staan ​​en aanzienlijk minder privacy bieden.

De huwelijksstoelen in het midden zitten altijd op dezelfde hoogte, maar de twee middenconsoles bevinden zich tussen de passagiers op elke tweede rij en houden ze dus op afstand.

De Iberia-cabine in de Airbus A330 is een allround succesvol product dat niet overladen is met decoratieve elementen en Iberia pronkt hier ook niet volledig met zijn felrode ontwerp. In plaats daarvan oefent ze visuele terughoudendheid uit.

Waar vind je goedkope Iberia-vluchten?

Onze tip: We hebben goede ervaringen met de Momondo-vluchtzoekmachine. De goedkope vluchten van verschillende providers worden hier vergeleken.

➜ Zoek nu goedkope Iberia-vluchten

zetels

De Iberia Business Class lange afstand in de A330-200 biedt een comfortabele stoel met een onopvallende grijze stoffen bekleding en grijze lederen armleuningen. Door de gedempte kleuren lijken de stoelen eenvoudig. De voetsteun is ook eenvoudig grijs.

Als u een van de stoelen direct bij het raam hebt gepakt, bevindt de plank zich links. Er is een vrij grote opslagruimte. Iberia noemt het de cocktailtafel. Er zijn ook twee slots hier, waarin de ruisonderdrukkende hoofdtelefoons en de voorzieningenkit al wachten. De controller voor het IFE-systeem is eronder opgeborgen.

In een mum van tijd van de stoel naar het vlakke bed

Het bedieningspaneel voor het instellen van de stoel is hier ook te vinden. Er zijn drie posities die met een druk op de knop kunnen worden ingesteld: een rechte zitpositie, een liggende ligpositie en een volledig rechte liggende positie. De stoel kan in een mum van tijd worden veranderd in een liggende stoel en naar wens worden aangepast.

De hoofdsteun kan ook handmatig worden aangepast. Zelfs een massagefunctie met individueel verstelbare rug- en lendenwervelkussens wordt aangeboden in de Iberia Business Plus.

De tafel is bevestigd aan de achterwand van de kuip van de voorstoel en kan met één hand worden neergeklapt. Het is geweldig dat het zelfs mogelijk is om op te staan ​​en vrij te bewegen wanneer het wordt uitgeklapt. Dus als u de toiletten met een gedekte tafel wilt gebruiken, kunt u dit zonder problemen doen. Draai de klaptafel eenvoudig naar voren.

Het touchscreen in de Iberia Business Class lange afstand A330-300 is slechts gemiddeld op 15,4 inch. Het bevindt zich bijna direct boven het voetgedeelte en heeft een aanraakfunctie. Het betere alternatief is de afstandsbediening aan de zijkant, die ook een aanraakscherm heeft. Opbergruimtes bevinden zich onder de voetsteun en een kleine opbergruimte aan de zijkant van de stoel.

Verbindingsopties bevinden zich direct op de stoel: er is een aansluiting voor USB, een universele aansluiting, een hoofdtelefoonaansluiting en een aansluiting voor audiokabels via het aansluitende zijpaneel.

Ligbed op Iberia? Van stoel tot plat bed

De transformatie naar een Lie Flat Bed met een hellingshoek van 180 graden vindt plaats met een druk op de knop en u bevindt zich al in een horizontale positie. Aangezien er bij het instappen al een dikke en gezellige deken op de stoel ligt, staat niets slaap in de weg. Zelfs lange mensen vinden hier hun plek, ook al kan iedereen zich vanaf 1,80 meter een beetje smal voelen.

Al met al maakt de staat van de cabine en de stoelen een goede indruk. Bijna niets ziet er versleten uit, alles is schoon. De Iberia Business Class-stoelen bieden alles wat u nodig heeft voor een ontspannen vlucht. Ze kunnen alleen maar iets ruimer zijn. In de Cathay Pacific Business Class is er bijvoorbeeld veel meer ruimte met de stoelen in de omgekeerde visgraatindeling.

Maar waar heb je de grootste privacy in de Iberia Business Class in de Airbus A330-200? Omdat elke tweede stoel dichter bij het gangpad staat, bieden de raamstoelen aanzienlijk meer privacy. Dit zou je eerste keuze moeten zijn!

Wat is de beste stoel voor individuele reizigers in Iberia Business Class in de A330? Dit zijn zeker de raamstoelen met een even nummer, d.w.z. 2A en 4A, evenals 2L en 4L.

En wat zijn de beste zitplaatsen voor koppels? Ze bevinden zich in het midden van de cabine. Omdat je hier naast elkaar kunt zitten. Vooral rij 1, rij 3 en rij 5 hebben de voorkeur, deze rijen hebben het duidelijke voordeel dat de stoelen direct naast elkaar staan ​​en niet van elkaar worden gescheiden door de brede console.

Waar vind je goedkope Iberia-vluchten?

Onze tip: We hebben goede ervaringen met de Momondo-vluchtzoekmachine. De goedkope vluchten van verschillende providers worden hier vergeleken.

➜ Zoek nu goedkope Iberia-vluchten

service

Service bij Iberia begint vrij laat voor een bedrijf. U krijgt dus alleen een welkomstdrankje kort voordat u de parkeerpositie verlaat. Er is een keuze uit water, verschillende sappen en passende tintelende cava die uitstekend smaakt.

Kort daarna loopt de bemanning door de bedrijfscabine met een wagen met verschillende kranten. Helaas, zelfs tot verrassing van de stewardess, is er geen enkele krant in het Engels. Er is dus zeker nog ruimte voor verbetering.

De bemanning serveert drankjes voor het diner. Ofwel de typische noten worden geserveerd of groene olijven. Wat een mooie Spaanse noot die ook buitengewoon goed smaakt met de gediende witte wijn van Rueda. Dit doet denken aan de datums bij Emirates of de zelfgemaakte Ayran bij Turkish Airlines. Muy bien Iberia!

Het enige negatieve aspect hier: zoals zo vaak het geval is bij Europese luchtvaartmaatschappijen, is er nooit een enkele vulling zonder gevraagd te worden. Met dit eenvoudige servicepunt hebben veel Aziatische luchtvaartmaatschappijen zoals Hainan Airlines of Cathay Pacific een klein voordeel ten opzichte van Iberia in Spanje. Zelfs afval en lege glazen worden niet uit het schap gehaald en blijven daar uren staan. Hier laat de service van Iberia echt te wensen over.

Voorzieningenpakketten

Iberia heeft voorzieningenpakketten klaar voor zijn business class passagiers, in de ware zin van het woord, omdat ze al bij de hand zijn bij het instappen. Dit zijn rood-paars gekleurde make-uptassen. Dat is misschien niet ieders smaak, ze zien er in elk geval jong en opzichtig uit.

Mannen en vrouwen ontvangen dezelfde voorzieningenkit met sokken, slaapbril, tandenborstel, tandpasta, kam, schoenlepel, oordoppen en een tas voor de schoenen. Schoenlepelers en schoenenzakken in het bijzonder worden zelden aangetroffen in voorzieningenpakketten, dus ze zijn in dit opzicht uitzonderlijk goed uitgerust.

De Iberia Amenity Kit bevat ook producten van het cosmeticamerk Germaine de Capuccini zoals lippenbalsem, handcrème en een frisse spray. Van bijzonder belang zijn de praktische nylon riemen in de Amenity Kit, die de inhoud vastsjorren. Er zijn geen pyjama's op deze vlucht.

Eten & drinken

Zoals bekend, zijn de culinaire kunsten erg belangrijk voor de Spanjaarden. Dienovereenkomstig stelt Iberia alles in het werk om ervoor te zorgen dat er een keuze aan voedsel is aan boord van het langeafstandsvliegtuig. Na ongeveer een half uur vliegtijd ontvang je een menukaart met het menu van de dag. Dit ziet er extreem chique uit en is minimalistisch en modern ontworpen.

Om te eten, is de tafel bedekt met een wit tafelkleed. Het voorgerecht wordt geserveerd als een complete set en smaakt heerlijk. Het hoofdgerecht moet echter worden gekozen, waarbij de vis uitstekend blijkt te zijn.

De starter luidt als volgt:

• Warm brood met olijfolie
• kip consommé
• Spinazie, blauwe kaas en cranberrysalade
• Pedro Ximenez balsamico azijn
• Gerookte zalm met aardappelpuree, radijs en gemengde groene salade

Het hoofdgerecht om uit te kiezen:

• Eisbein met soja, gember en honingsaus, met gebakken aardappelen en ui
• Kabeljauw met biscaysaus en een paddenstoelragout met gestoomde babybroccoli
• Pasta gevuld met tomaten en mozzarella, puree van erwten en yoghurt

De bemanning van Iberia serveert dessert van achter naar voren in de cabine. Hierdoor genieten rijen 1 en 2 niet langer van het ijs, dat blijkbaar erg populair is. Jezelf tevreden stellen met Plan B in Business Class is altijd een kleine domper. De muffin smaakt goed, maar ook niet meer.

Het aangeboden dessert:

• Noga en citroentaart
• Muffin met ijs en wafel stukken

Een kleine maaltijd wordt anderhalf uur voor de landing geserveerd:

• Ibericó chic, chorizo, kipfilet en kaas
• Tomaten Met Olijfolie
• Seizoensfruitsalade
• Koffie en thee worden geserveerd – de selectie is goed

Naast maaltijden heeft Iberia ook een selectie snacks aan boord, waaronder sandwiches, chocoladerepen, fruit, yoghurt en noten.

De selectie van wijn, cava en andere alcoholische dranken in de Iberia Business Class lange afstand A330:

• Rode wijn: Valtravieso Crianza 2016, Rolland Galarreta R&G Rioja 2014, Angeles de Amaren Crianza 2013
• Witte wijn: Val de Verdejo 2017, Lar de Paula Blanco Fermentado en Barrica 2017
• Dessertwijn: Cardenal Cisneros, Jerez Pedro Ximénez
• Tres Leones, moscatel de Alejandria
• Cava: Villa Conchi Brut
• Selectie van cognac, jenever, likeuren, rum, wodka en whisky

vermaak

Iberia somt het volgende entertainment op: 70 films, meer dan 100 afleveringen van tv-series en documentaires, 15 games, 50 muziekalbums en meer dan 30 afspeellijsten, audioboeken en podcasts. Dat klinkt in het begin veelbelovend.

De selectie van huidige films met 28 films is eigenlijk best goed. Er zijn ook enkele Spaanse filmproducties en de Film Club met klassiekers en oudere Hollywood-producties. De aangeboden talen Engels, Frans, Italiaans, Duits, Portugees laten niets te wensen over, althans voor Europeanen. Alleen Aziaten en Afrikanen kijken letterlijk in de buis.

De selectie van muziek op Iberia is ook indrukwekkend, maar het heeft ergens zijn grenzen, om precies te zijn met 60 CD's. De Emirates Business Class kan alleen lachen met het enorm brede ICE-entertainmentsysteem. Iberia-passagiers kunnen kiezen uit de stijlen blues en jazz, kinderen, klassiek en relax, elektronisch, pop, rock, soul, wereld en anderen. Op het gebied van blues en jazz is de selectie met vier muzikanten en twee afspeellijsten vrij beperkt. Iberia biedt muziek van vijf artiesten en twee afspeellijsten.

Het entertainment tijdens de vlucht kan direct worden bediend via het touchscreen met hoge resolutie of met de console aan de zijkant, die ook een touchscreen heeft. Omdat de handheld afstandsbediening van Iberia een aangenaam moderne variant is met een geïntegreerd 4,2-inch touchscreen.

De Iberia Inflight-kaart is ook bijzonder succesvol. Het biedt niet alleen de klassieke weergave, maar tien verschillende weergaven van de vluchtgeschiedenis. De huidige positie van het vliegtuig kan bijvoorbeeld worden bekeken vanaf de zijkant, vanaf de voorkant of vanuit de cockpit. Een hele leuke gimmick. Wat wil je nog meer? Kaart aan boord, achtergrondmuziek van b.v. in de oren van de jazz-afspeellijst en een glas cava – je hebt nauwelijks veel meer nodig voor de Spaanse business class-ervaring.

Fi

Internet- en telefoonverbindingen zijn mogelijk via de provider onair.com, zo niet bepaald goedkoop. Business Class-gasten ontvangen een gratis voucher van 30 minuten. Sommigen van hen duren echter slechts 10 minuten om onverklaarbare redenen. Je zou sowieso niet veel verwachten van de nogal trage WiFi aan boord. Voor Facebook, Instagram, Twitter, e-mails en eenvoudig surfen is het altijd genoeg.

Waar Iberia vluchten boeken?

Onze tip: We hebben goede ervaringen met de Momondo-vluchtzoekmachine. De goedkope vluchten van verschillende providers worden hier vergeleken.

➜ Zoek nu goedkope Iberia-vluchten

Iberia Business Class Airbus lange afstand A330: conclusie

De Iberia Business Class langeafstandsvliegtuig A330-200 biedt alles wat u nodig hebt om op een ontspannen manier uw bestemming te bereiken. De passagier kan een volledig plat bed, werkende WiFi, goed eten met een Spaans tintje, een nieuwe voorzieningenkit en entertainment verwachten dat indrukwekkend is. Het enige nadeel is de vrij krappe cabine in de Airbus A330. De stoelen bieden privacy, maar in een kleine ruimte.

Meer beoordelingen van luchtvaartmaatschappijen in het Flyers Archive:

• Luchtvaartmaatschappij: Iberia Business Class Airbus A330-200 Havana naar Madrid
• Luchtvaartmaatschappij beoordeling: Turkish Airlines Business Class Airbus A330-300
• Luchtvaartmaatschappij beoordeling: Turkish Airlines Business Class Airbus A321
• Luchtvaartmaatschappij beoordeling: Turkish Airlines Business Class Airbus A330-200
• Luchtvaartmaatschappij beoordeling: Cathay Pacific Business Class Boeing 777-300
• Luchtvaartmaatschappij: Emirates Business Class A380 Frankfurt naar Dubai
• Luchtvaartmaatschappij beoordeling: Emirates Business Class A380 Dubai naar Hong Kong
• Luchtvaartmaatschappij beoordeling: Emirates Business Class A380 Hong Kong naar Dubai
• Luchtvaartmaatschappij beoordeling: Emirates Business Class A380 Dubai naar München
• Luchtvaartmaatschappij beoordeling: Hainan Airlines Business Class Airbus A330-200 Berlijn naar Beijing
• Luchtvaartmaatschappij beoordeling: Hainan Airlines Business Class Airbus A330-300 Beijing naar Berlijn
• Luchtvaartmaatschappij beoordeling: Air Italy Business Class Airbus A330
• Luchtvaartmaatschappij review: AirAsia Premium Flatbed A330 (AirAsia X)
• Luchtvaartmaatschappij beoordeling: LATAM Business Class Boeing 787-9 Dreamliner
• Luchtvaartmaatschappij: Air Astana Business Class Boeing 757

De Iberia Business Class-post op de Airbus A330-200 werd voor het eerst gepubliceerd op Travellers Archive.

Source: https://travellersarchive.de/airline-bewertungen/iberia-business-class-langstrecke-airbus-a330/