Treinreizen in Europa – 5 waanzinnig mooie treinroutes

De deuren sluiten, de troffel zwaait omhoog, de treinfluit klinkt. Vertrek. Deze treinreizen door Europa zijn bijzonder mooi en moet je een keer in je leven maken. Mijn top 5!

[Hinweis: Dieser Beitrag enthält unbezahlte Werbung, Empfehlungen von Herzen sowie Affiliate-Links*. Bestellst Du über die mit einem Sternchen (*) markierten Links, erhalte ich eine kleine Provision für meine Empfehlung. Für Dich entstehen keinerlei Mehrkosten.]

Vier Rivieren Tour – van Frankfurt am Main naar Avignon

Avignon-brug

Main, Rijn, Saône, Rhône. Met de Fransen TGV u kunt direct van Frankfurt am Main tot Avignon in Zuid-Frankrijk reizen. De reis duurt iets meer dan zeven uur en volgt enkele van de mooiste rivieren van Centraal-Europa.

Het begint op de Main. Vanaf Mannheim loopt de spoorlijn aan de rechterkant van de Rijn. Helaas is dit niet altijd in zicht. Maar bij Straatsburg u steekt een keer de Rijn over.

Via Colmar en Mühlhausen gaan we aan de Franse kant verder door het oosten van Frankrijk.

weg dijon volgt de spoorlijn van de Sâone. De 473 km lange rivier ontspringt in Lotharingen en mondt uit in de Rhône Lyon.

Ik heb deze route afgelopen zomer twee keer gereden. Puur genieten de snelle en stipte reis op het Franse routenetwerk. Alleen de reis met de DB naar de start in Frankfurt zorgde voor veel zweet en veel veranderingen door de vertraging.

Mijn tip: Als je van plan bent om vanuit andere Duitse steden naar FFM te reizen om de rechtstreekse trein naar Zuid-Frankrijk te nemen, kun je beter 2-3 uur van tevoren in Frankfurt zijn. Check of er goedkope tickets beschikbaar zijn voor jouw reisdatum.

Bekijk nu: voordelige tarieven Europa*

Lees ook:

Over het hele eiland – van Londen tot Glasgow

Nog een foto van Beertje Paddington en wat reismagazines voor mijn avontuurlijke reis. Dan gaat het eerst in de metro naar het treinstation Londen Euston en verder met Virgin Trains.

De treinrit van Londen naar Glasgow duurt 04:30 uur Voor mijn enkele reis betaal ik 65 GBP (2018).

Virgin Trains is nu LNER (London North East Railway). De website met reisinspiratie is ook beschikbaar in het Duits. Er lijkt op dit moment geen directe verbinding tussen de twee steden te zijn.

Ik reed door in januari Engeland en Schotland. De sneeuw bekoort het treinraam.

Buiten ligt een deken van sneeuw op de heuvels. Af en toe banen rivieren hun weg door de laaglanden. Ik snuffel lekker in de warmte, dommelt in en kijk hoe de kale heuvels langzaam hoger worden. Ik kan bijna niet wachten – de Schotse Hooglanden zijn niet ver weg.

Lees ook:

Hoogste spoorlijn van Noord-Europa – van Oslo naar Bergen

Zeven uur, 180 tunnels, 22 stations. de Bergen Spoorweg (in het Noorse Bergensbahnen) verbindt Oslo, de hoofdstad van Noorwegen, en Bergen aan de Noordzee. Je kunt ook ‘s nachts rijden, maar dan mis je het spectaculaire landschap van Noorwegen.

IJs, sneeuw, fjorden. Je bent onderweg De hoogste spoorlijn van Noord-Europa.

In geweldig, tussen Oost- en West-Noorwegen verlaten sportieve mensen in skipakken en met ski’s in de hand de trein. Buiten wachten winteravonturen met skipistes en langlaufloipes.

Ik kan niet skiën of snowboarden. Maar op de rodelbaan zou ik alles uit mijn slee halen.

Gelegen op 1.222 m vinnenhet hoogste station op de route.

De spectaculaire reis is veel te snel voorbij. Een treinreis die ik zeker nog een keer wil maken in de vroege zomer of herfst.

Steil bergop met de tandradbaan – van Vitznau naar de Rigi

Koebellen rinkelen, heldergroene weiden, ansichtkaart bergpanorama. Rond de Vierwoudstrekenmeer bij Luzern Tandradbanen en kabelbanen brengen mensen naar de mooiste toppen van Zwitserland.

Reizen met de trein in Zwitserland is altijd een plezier voor mij. Schoon, punctueel en technisch helemaal uitgekiend.

Ik hou absoluut van reizen naar de Rigi, de koningin van de bergen. Op deze route reed de eerste tandradbaan in Europa.

Je bent er in minder dan een uur Vitznau aan de oever van het Vierwoudstrekenmeer (435 m). Rigi Kulm (1.752m). Het is dan nog maar een korte klim naar de top op 1.797 m.

Met een duidelijk zicht zie je 13 meren en talloze toppen. 360° zicht luxe!

Goedkoop naar Zwitserland met de Europa Sparpreis. Boek nu online op bahn.de!

Lees ook:

Over de Alpen – van München tot Venetië

Drie landen – één treinreis. De Eurocity der heeft zeven uur nodig ÖBB en DB voor het spoor München-Venetië en verbindt Duitsland, Oostenrijk en Italië.

Donkere dennenbomen, ruige rotsen, groene weiden. Tijdens de treinrit zit ik aan de ruit gekluisterd en neem ik met mijn ogen het veranderende landschap in me op.

Vanuit Beieren gaat het via Innsbruck naar Brennerpas (kort: Brenner of Brennero) op 1.370 m hoogte, het hoogste punt van de reis.

Kilometers verderop door een tunnel.

Tot slot vrij uitzicht op glooiende heuvels, wijngaarden en fruitbomen. De volgende halte is Bolzano Zuid-Tirol.

Ik zou hier graag een korte stop maken om het Meraner Land te verkennen. Maar het is op tijd. Na Trento en Verona.

Het hoogtepunt aan het einde:

Op rails over het water naar de magische lagunestad Venetië. Rechts havenkranen en cruiseschepen in het dok. Links riet en sloepen met witte zeilen. Op de Vía della Libertá naar de finale – naar het eindpunt Venetië Santa Lucia. Na een paar dagen Venetië brengt de nachttrein (Nightjet) je terug naar Duitsland. Dit scheelt huisvestingskosten. Ik denk echter dat je deze spoorlijn absoluut bij daglicht moet ervaren.

Met de Europa spaarprijs naar Italië! Boek nu online op bahn.de.*

Lees ook:

Pin Europa Treinreizen op Pinterest:

Welke treinreizen door Europa zou je willen maken?

Source: https://www.delightfulspots.de/wunderschoene-zugreisen-europa/

Похожие записи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *