Turkish Airlines Business Class A330

In het kort:

de Turkish Airlines Business Class A330 is een succesvol product dat niet schittert met de nieuwste technologie aan boord, maar des te meer. De pluspunten: comfortabele stoelen, geweldig entertainment en een uitstekende keuken aan boord met een Turks tintje dat niets te wensen overlaat. De keerzijde: niet de nieuwste business class en een crew, die hun programma een beetje te zelfverzekerd afwikkelt.

Turkse luchtvaartmaatschappijen:

de Turkse luchtvaartmaatschappij Turkish Airlines (TK) is gevestigd in Istanbul in de Turkije en is snel een van de grootste luchtvaartmaatschappijen ter wereld geworden. Turkish Airlines werd opgericht in 1933 met een kleine vloot van slechts vijf vliegtuigen. Vandaag vliegt de 4-sterren luchtvaartmaatschappij naar meer dan 280 bestemmingen wereldwijd.

Bovendien is Turkish Airlines een sinds 2008 Lid van de Star Alliance Lufthansa, Austrian Airlines, Swiss, Air Canada, Thai, Air China, Singapore Airlines, United Airlines, Asiana Airlines. Air New Zealand, All Nippon Airways en vele anderen horen erbij.

Naarmate het netwerk van luchtvaartmaatschappijen groter wordt, staat Turkish Airlines garant voor de jaarlijkse awards van luchtvaartmaatschappijen, zoals de World Airline Awards van Skytrax,Turkish Airlines Business Class A330: Nu in review

Onder de belangrijkste luchthavens van vertrek liggen naast Istanbul Ataturk, ook Ankara en Izmir. Met de opening van de nieuwe mega-luchthaven in Istanbul in de winter van 2018/2019, is de verdere uitbreiding van de vloot en het routenetwerk slechts een kwestie van tijd.

Maar wat biedt de Turkish Airlines Business Class A330 echt? Het Flyers Archive wilde meer weten. Hier is onze gedetailleerde beoordeling van Turkish Airlines van Business Class in de A330-200 van Karachi naar Istanbul.

Turkish Airlines A330-200: De belangrijkste gegevens
  • Luchtvaartmaatschappij: Turkish Airlines
  • Vluchtnummer: TK709
  • Route: Karachi (KHI) – Istanbul (IST)
  • Type luchtvaartuig: Airbus 330-200
  • Reisklasse: Business Class
  • Cabine configuratie: 2-2-2
  • Grootte cabine: 24 zitplaatsen
  • Plaats / zitplaats: 155 cm
  • Zitbreedte: 53 cm

Waar Turkish Airlines vluchten boeken?

Onze tip: We hebben goede ervaringen met de Vluchtzoekmachine Momondo gemaakt. Hier worden de goedkope vluchten van verschillende providers vergeleken.

Vind nu goedkope vluchten met Turkish Airlines

Turkish Airlines Business Class A330: Inchecken

Evenals in Islamabad en Lahore, zijn de veiligheidscontroles op de luchthaven van Karachi aangepast aan de veiligheidssituatie in Pakistan. De eerste veiligheidscontrole op Jinnah Airport wacht bijvoorbeeld bij de ingang van de terminal, waar het personeel deze met grote zorg controleert. Dit geldt zowel voor het paspoort als het ticket dat u moet tonen. Als u dit nog niet heeft ontvangen, is de boekingsbevestiging als alternatief geldig. Daarna wordt alle bagage gescand bij de ingang van de hal. Daar wachten de medewerkers van Turkish Airlines met een kleine verrassing.

Snel inchecken in verrassende taal

Voor iedereen de Turkish Airlines Business Class A330 hebben een aparte incheckbalie geboekt op Jinnah Airport in Karachi. Zonder een lange wachtrij komt jouw beurt en wordt door het Turkse personeel zelfs in het Duits aangesproken. Het inchecken zelf is snel en zonder complicaties.

Turkish Airlines Business Class A330: salon

Het is niet verwonderlijk dat Turkish Airlines geen eigen lounge heeft in het Jinnah Terminal Complex in Karachi. In plaats daarvan hebben Business Class-passagiers toegang tot de CIP Lounge, die zich achter de paspoortcontrole op het gebied van internationale vertrekken bevindt.

Hoe kom je in de CIP Lounge in Karachi?

Loop gewoon langs de Duty Free Shop en de PIA Business Plus Lounge van Pakistan International Airlines. De lounge is goed aangegeven. Toegang is slechts 3 uur voor het geplande vertrek toegestaan. Vanwege tijdsgebrek werd echter afgezien van een test van de lounge voor dit rapport.

Turkish Airlines Business Class A330: boarding

Passagiers van Turkish Airlines Business Class hebben bij voorrang instappen en instappen in dezelfde gangway als de economie achteraf. De receptie van de bemanning aan de deur ziet er vrij sober uit. Een welkomstdrankje wordt nauwelijks ter plekke geserveerd, met keuze uit water, jus d'orange of de populaire klassieker van Turkish Airlines: zelfgemaakte limonade limonade. De term "zelfgemaakt" mag hier niet te letterlijk worden opgevat.Turkish Airlines Business Class A330: Nu in review

In overeenstemming met het welkomstdrankje rijdt de bemanning door de cabine met een trolley en een selectie van nationale en internationale kranten. In het Engelstalige gebied is de selectie met Wall Street Journal, Financial Times en de Engelse editie van Hürriyet Daily News nogal mager.

Zelfs vóór vertrek worden de menu's en koptelefoons verdeeld. Nauwelijks in de lucht, wordt zelfs het gewenste drankje voor het ontbijt gevraagd. Turkish Airlines biedt hier onder andere champagne uit Heidsieck & Co.

Volgens onze ervaringen van Turkish Airlines is de eerste indruk van de bemanning in vergelijking met andere vluchten vrij emotioneel. De bemanning ontspant hun programma hoewel volledig soeverein, de zekere vonk van Turkse vriendelijkheid en gastvrijheid Ik wil deze keer niet overslaan. Meer over de service bij Turkish Airlines hieronder.

Turkish Airlines Business Class A330: cabine

Turkish Airlines vliegt deze route van Karachi naar Istanbul met een Airbus A330-200 en dus met een Business Class, die niet tot de laatste stoelen van de luchtvaartmaatschappij behoort. De A330-200 is ook geoptimaliseerd voor middellange afstandsvluchten en staat daarom waarschijnlijk niet noodzakelijkerwijs in het middelpunt van de luchtvaartmaatschappij.

Zelfs op het eerste gezicht wordt duidelijk dat de cabine en de stoelen niet kunnen worden vergeleken met de zakelijke producten van veel andere luchtvaartmaatschappijen. Denk daar maar eens aan Cathay Pacific Business Class of de Emirates Business Class, De Turkish Airlines Business Class A330 hoeft zich echter niet te verbergen in deze versie van de Airbus A330. In de basisconfiguratie doet het denken aan de oudere Business Class-stoelen van Qatar Airways of de Air Italy Business Class op lange afstand,Turkish Airlines Business Class A330: Nu in reviewDe stoelen zitten in een vlakte 2-2-2 stoelconfiguratie geïnstalleerd in vier rijen, resulterend in 24 stoelen in Business Class. Dit zijn relatief weinig zitplaatsen voor een relatief royale cabine. Het is dus aangenaam ruim met veel beenruimte.

Turkish Airlines Business Class A330: zetels

De stoelen lijken misschien wat muf op de een of de ander, misschien zelfs stijlvol op anderen. Ze zijn voldoende breed en bedekt met een onopvallende grijze stof. Ze herinneren daar iets aan Business Class van Hainan Airlines in de A330, De hoofdsteun is gemaakt van donkerblauw leer, terwijl de zijarmaturen en de zitting in een licht creme beige worden gehouden. Wat meteen positieve aandacht trekt, is de grote zitafstand.

Gezellige stoelen, maar geen Lie-Flat

Zoals zo vaak het geval is, is de leeftijd van de Business Class-cabine te herkennen aan de bedieningselementen op de stoel, waardoor het bedieningselement aan de zijkant al goed is afgetapt. Hiermee kan de stoel worden aangepast aan elke stoelpositie. Drie zitposities zijn verstelbaar met een enkele druk op de knop: een rechtop zittende positie, een iets achterover leunende zitpositie met de voetsteun uitgeschoven en een slaapstand.

Похожие записи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *