Singapore Airlines Business Class Boeing 787-10: recensie

Is het de moeite waard om te upgraden naar Singapore Airlines Business Class op de Boeing 787-10 Dreamliner? De Zuidoost-Aziatische luchtvaartmaatschappij bedient regionale bestemmingen met een vliegtuig dat de norm stelt voor zulke korte afstanden: met een 1-2-1 zitconfiguratie, maximale privacy, voortreffelijk eten en een eigentijds cabine-ontwerp. Uit onze test blijkt: de regionale business class van Singapore Airlines op de Boeing 787-10 is elke cent waard.

De cabine in de Singapore Airlines 787-10 Business Class is supermodern

Singapore Airlines

Singapore Airlines (IATA-code: SQ) is de nationale luchtvaartmaatschappij van de stadstaat Singapore, opgericht in 1971, is gevestigd op Singapore Airport (Singapore Changi Airport, SIN) en is lid van de luchtvaartalliantie Star Alliance.

Singapore Airlines is zelfs de meest bekroonde luchtvaartmaatschappij ter wereld en is door Skytrax beoordeeld als een vijfsterrenmaatschappij. Het is ook vijf keer uitgeroepen tot de beste luchtvaartmaatschappij ter wereld. Zij exploiteert een verscheidenheid aan Boeing- en Airbus-vliegtuigen, waaronder de A350, Boeing 787, Boeing 777, A380 en Boeing 737. De Aziatische luchtvaartmaatschappij staat bekend en populair vanwege haar ruime cabines, ultramoderne entertainmentmogelijkheden en uitstekende service.

Waar boek je goedkope vluchten in Singapore Airlines Business Class?

Onze tip: Wij hebben goede ervaringen met de vluchtzoekmachine Skyscanner. Hier worden de goedkope vluchten van verschillende aanbieders met elkaar vergeleken.

Vind goedkope vluchten

Met Skyscanner kunt u goedkope vluchten met Singapore Airlines vinden. De vluchtzoekmachine vergelijkt de huidige vluchtprijzen voor u.

ZOEK VLUCHTEN

Businessclass van Singapore Airlines

Luchtvaartmaatschappij: Singapore Airlines
Vluchtnummer: SQ 937
Route: DPS – SIN
Vliegtuigtype: Boeing 787-10 (stoelconfiguratie)
Reisklasse: Business Class
Cabineconfiguratie: 1-2-1
Cabinegrootte: 36 zitplaatsen
Afstand steek/zit: 152 cm
Zitbreedte: 30″
Zithoek: 180 graden

Check in

Singapore Airlines biedt een speciale incheckbalie voor Business Class-passagiers en Star Alliance Gold-statushouders op Ngurah Rai International Airport (DPS) in Denpasar, Bali, Indonesië. Zoals verwacht is er weinig aan de hand en verloopt het inchecken snel en probleemloos.

Lounge

Singapore Airlines biedt haar businessclasspassagiers op Denpasar Airport toegang tot de Premier Lounge of een voucher voor eten en drinken in een deelnemend restaurant na de veiligheidscontrole. Deze ontvangt u bij het inchecken.

Aanbevolen restaurants zijn Revolver met een lekker broodje Reuben en avocadotoast of Wolfgang Puck Kitchen + Bar van de bekende Oostenrijkse chef-kok. Met de voucher kun je vrij het restaurant kiezen en met 250.000 Indonesische Rupiah (ca. 15 euro) kun je rondkomen.

Instappen

Het boarden gebeurt 20 minuten te laat dankzij de late aankomst van de Dreamliner uit Singapore en helaas, zoals vaak het geval is, vergeten ze de wachtende passagiers hierover te informeren.

Business class stapt als eerste in en je stapt snel in het vliegtuig. Daar wordt u naar uw stoel gebracht en met uw naam begroet – en dat is in het zakenleven geen vanzelfsprekendheid. Prettig genoeg stapt economy class via een andere deur in, waardoor u de drukte in het gangpad bespaard blijft.

cabine

De 787-10 is de langste variant van Boeing’s Dreamliner-vliegtuiglijn, gemaakt van technologisch geavanceerde, lichtgewicht composietmaterialen. Singapore Airlines nam in maart 2018 de eerste B787-10 in ontvangst. In totaal zijn er 36 business class stoelen en 301 economy class stoelen in een 3-3-3 configuratie. De 787-10 Dreamliners (evenals enkele A350-900’s) zijn uitgerust met de Stelia Aerospace Symphony business class-stoel in de regionale business class.

De stoelen zijn versprongen in een 1-2-1-configuratie, zodat elke stoel directe toegang tot het gangpad heeft. Dankzij een kleine opbergruimte naast de stoel bevindt het voetencompartiment zich in de rij daarachter, daarom zijn de stoelen altijd afwisselend gerangschikt: één keer dicht bij het raam met de opbergruimte naar het gangpad gericht en één keer dichtbij het gangpad met de opbergruimte naast het raam. Als soloreiziger ben je dus beter af met stoelen die dichter bij het raam staan. Hier heeft u maximale privacy.

Waar zijn de beste Singapore Airlines Business Class op de Boeing 787-10 Dreamliner?

De beste stoelen in Singapore Airlines Business Class op de Boeing 787-10 Dreamliner zijn dan ook de ‘echte’ raamstoelen: 12A en 12K, 15A en 15K, 17A en 17K, 19A en 19K. Voor samenreizende stellen zijn rijen 11, 14, 16, 18 en 20 in de middelste rij het beste, aangezien deze stoelen vlak naast elkaar liggen.

Tip

Stoelen 16A en 16K moet u vermijden; deze hebben geen ramen.

De stoelen in het midden van de cabine wisselen ‘paarstoelen’ direct naast elkaar af met ruimtelijk gescheiden gangpadstoelen. Middenstoelen met consoles aan het gangpad (bijv. 11D en 11F, 14D en 14F) hebben een verstelbare middenverdeler. Een groot effect bij Singapore Airlines is altijd de sfeerverlichting in de cabine, die deze in een zwak licht werpt. De grote ramen van de Dreamliner worden na het opstijgen ook automatisch verduisterd.

Zitplaatsen

De stoel is een verbeterde versie van de Stelia Aerospace Opal Business Class-stoel die ook te vinden is bij Turkish Airlines, Vistara, Uganda Airlines, Air Senegal en Aircalin. We hebben hem voor het laatst getest in de Business Class van Turkish Airlines op de Boeing 787-9. Bijzonder is vooral de coconachtige vorm, die veel privacy biedt, en de stijlvolle Alcantara bekleding, die ook in sportwagens wordt toegepast.

Met één druk op de knop kan de zitting worden omgebouwd tot een volledig vlak bed. Dit is een enorme verbetering ten opzichte van de middellange- en langeafstandsvliegtuigen Boeing B777 en Airbus A350, omdat je de stewardess niet hoeft te vragen de stoel om te bouwen tot een plat bed. Uitgeschoven is het bed 193 cm lang, wat zelfs voor de meeste lange passagiers voldoende zou moeten zijn. Het enige is dat de voetenruimte zo taps toeloopt dat deze voor sommige mensen krap kan zijn. Aangezien de regionale businessclass van Singapore Airlines sowieso alleen naar bestemmingen van maximaal acht uur vliegt, moet dit haalbaar zijn. Ook het zijgedeelte van de zitting, dat enigszins schouderbeklemmend is, is draaglijk. In Europa zou zo’n zitplaats op een regionale route sowieso absoluut top zijn.

Praktisch zijn het afsluitbare opbergvak in de zijconsole, de uitschuifbare spiegel, een haakje om de koptelefoon op te hangen en drie oplaadpoorten, waaronder een universele oplader en twee USB-poorten. In de zijwand van de stoel zitten leeslampjes en boven de stoel nog twee. Bij het instappen liggen er een groot kussen en een deken klaar voor je stoel, terwijl de koptelefoon en de menukaart in het zijvak zijn opgeborgen.

dienst

Als het op service aankomt, stelt Singapore Airlines zelden teleur, zo ook deze vlucht van Denpasar naar Singapore. Gekleed in kebaya (traditionele Nonya-kleding) zijn de stewardessen (bekend als “Singapore Girls”) hoog opgeleid. Bij het instappen wordt u persoonlijk begroet, altijd met uw naam aangesproken, er wordt een warme handdoek uitgedeeld en een welkomstdrankje. Je kunt kiezen uit water, diverse sappen, champagne (Piper-Heidsieck Vintage 2014) of Bellini, een cocktail gemaakt van droge Prosecco, mousserende wijn of champagne en een halve gepureerde witte perzik. En ook al is het een korte vlucht, elke Business Class-passagier krijgt een groot kussen en een zachte deken die niet gezelliger kunnen zijn.

De service van Singapore Airlines was zoals altijd uitstekend, maar deze keer was deze verrassend persoonlijk en proactief, vooral voor een regionale business class in Azië. De bemanning was beleefd maar hartelijk, efficiënt maar niet gehaast. De aandacht voor detail bij Singapore Airlines gaat zo ver dat het dienblad met etenswaren wordt geserveerd met het logo van de luchtvaartmaatschappij in de goede richting.

Voorzieningensets

Singapore Airlines verstrekt alleen voorzieningenpakketten op vluchten langer dan zes uur. Daarom werden er op deze dagvlucht geen voorzieningenpakketten uitgedeeld. In plaats daarvan biedt Singapore Airlines op verzoek voorzieningen aan boord, waaronder pantoffels, oordopjes, sokken, slaapmasker, kam en desinfecterende doekjes. Een mooie campagne op het gebied van duurzaamheid.

Eet drink

Het internationale culinaire panel van de luchtvaartmaatschappij, bestaande uit acht chef-koks van over de hele wereld, creëert voortdurend nieuwe gerechten. Ook de eetgelegenheden op deze vlucht in de Singapore Airlines Business Class op de Boeing 787-10 Dreamliner zijn indrukwekkend.

Op deze vlucht was er een stewardess met een karretje in elk gangpad die van voren naar achteren werkte en de lunch serveerde. Bestellingen voor eten werden niet van tevoren aangenomen en werden pas aangevraagd toen de stewardess bij de stoel arriveerde.

Elke stoel is uitgerust met een uitklapbare tafel die onder het IFE-scherm vandaan kan worden getrokken. Er werd een lichte lunch naar keuze geserveerd. Qua smaak was het gestoofde rundvleesborststuk in Chuhou-saus goed afgerond en een goede keuze, vooral in combinatie met het voorgerecht.

Beginner:

Caesarsalade met krab
Garnalen met Romeinse sla, Parmezaanse kaas en romige Caesardressing

Hoofdgerecht:

Gebakken kip met plakjes courgette en bieten, worteltjes en gebakken aardperen
Udang Gulai Nanas, Nangka Lemak, Tumis Kacang Panjang, Nasi Kunyit
Maleisische garnalen in ananascurry, gestoofde jackfruit, gebakken kouseband, kurkumarijst
Gestoofde ossenhaas in Chuhou-saus met Ee Fu-noedels, oosterse seizoensgroenten

Nagerecht:

Chocoladetruffelcake met chocoladeganache

Van de bakkerij:

Geselecteerde broodjes en gastronomische broden geserveerd met boter of gearomatiseerde olijfolie naar keuze

Hete drankjes:

koffie en thee
Er is een breed scala aan smaken beschikbaar

Champagne en wijn:

Piper-Heidsieck Brut Vintage 2014, Champagne, Frankrijk
Craggy Range “Te Muna” Sauvignon Blanc 2022, Martinborough, Nieuw-Zeeland
Deep Woods Hillside Chardonnay 2022, Margaret River, Australië
2020 Tenuta Frescobaldi Castiglioni, OGT Toscana, Italië
2020 Paardebloem, “Leeuwenhart van de Barossa” Shiraz, Barossa Valley, Australië
2020 Catena Appellation Paraje Altamira Malbec, Mendoza, Argentinië
Kopke portwijn 10 jaar

Het scherm in Singapore Airlines Business Class op de 787-10 is groot en modern

vermaak

Het uiterst gebruiksvriendelijke KrisWorld-entertainmentsysteem van Singapore Airlines is een van de beste ter wereld en staat qua variatie op één lijn met het ijs-inflight entertainment van Emirates. Naast talloze klassieke films en actuele films biedt KrisWorld zelfs complete seizoenen tv-series en geweldige speciale filmreeksen zoals die voor het nieuwe maanjaar.

De resolutie van het 18 inch scherm is eigentijds in HD. Bovendien is de monitor kantelbaar, zodat je hem kunt aanpassen aan jouw zitpositie. Er is een entertainmentcontroller die kan worden uitgebreid en gebruikt om functies te bedienen. De monitor beschikt echter ook over een touchscreen. Aan de binnenrand van de opbergconsole bevindt zich het aanraakgevoelige bedieningspaneel met verlichte pictogrammen voor stoelverstelling, een belknop, een aan/uit-schakelaar voor de tv-monitor, bedieningselementen voor de sfeerverlichting en een niet storen-functie. Op elke zitplaats zijn ook hoofdtelefoons met ruisonderdrukking beschikbaar.

Als kleine traktatie kunt u ook uw eigen inhoud via USB op de monitor streamen terwijl uw apparaat in het dressoir is opgeborgen. Een handige feature die we graag vaker zouden zien. Als u uw smartphone, tablet of laptop wilt opladen, vindt u ook een praktisch universeel stopcontact.

Het KrisWorld-entertainmentsysteem biedt bovendien live televisie (BBC, CNN, CNBC, Sport 24), diverse games, een inflight map met verschillende weergaven en een grote muziekselectie uit 700 audio-cd’s en 22 OnDemand-audioprogramma’s.

DRAADLOZE INTERNETTOEGANG

Er is onbeperkt gratis Wi-Fi beschikbaar voor passagiers die reizen in Singapore Airlines Business Class, First Class en Suites Class, PPS Club-leden en extra kaarthouders, en KrisFlyer-leden. Met uw achternaam, e-mailadres en stoelnummer bent u in slechts een paar stappen verbonden en profiteert u de gehele duur van de vlucht van gratis Wi-Fi. De snelheid is uitstekend.