Iberia Business Class Airbus A330 Review – onze ervaringen en tips

Ter zake

De Iberia Business Class in de Airbus A330-200 heeft zijn voor- en nadelen. In tegenstelling tot de heenvlucht met hetzelfde vliegtuig, kristalliseren deze keer nog een paar minpunten uit. Het positieve is een volledig plat liggend flatbed, goed entertainment en functionerende wifi. In het negatieve, noch de service kan overtuigen noch het eten. En de Iberia Lounge in Havana? Een grapje.

Iberia

Iberia vliegt sinds 1927 op het Iberisch schiereiland en de Canarische en Balearen. De grootste Spaanse luchtvaartmaatschappij is ook een van de grootste luchtvaartmaatschappijen in heel Europa. Het vliegt naar meer dan 100 bestemmingen in meer dan 40 landen, is gevestigd in Madrid en gebruikt Madrid-Barajas Airport als een hub.

In Duitsland worden de luchthavens van Frankfurt, München, Düsseldorf, Berlijn, Stuttgart, Hamburg en Hannover bediend vanuit Spanje. In Oostenrijk maakt de hoofdstad Wenen deel uit van het vluchtschema, evenals de luchthavens in Zürich en Genève in Zwitserland.

Iberia is bijzonder goed gepositioneerd met routes naar Zuid-Amerika en Latijns-Amerika. Frequent flyers zoals zij voor het Iberia Plus frequent flyer-programma en deelname aan de Oneworld Alliance.

Iberia Business Class Airbus A330-200: belangrijke feiten

De Iberia Business Plus wordt beschouwd als een goed premium product. Maar wat biedt de Iberia Business Class Airbus A330 echt? We hebben het getest voor het Flyers Archive en geven de beste tips: waar is de beste stoel en waar moet je op letten?

Iberia Business Class Airbus A330-200: de belangrijkste gegevens

  • Luchtvaartmaatschappij: Iberia
  • Vluchtnummer: IB 6620
  • Route: HAV-MAD
  • Type vliegtuig: Airbus A330-200
  • Reisklasse: businessklasse
  • Cabine configuratie: 1-2-1
  • Grootte cabine: 19 zitplaatsen
  • Hoogte / lengte van het bed: 198 cm
  • Zitbreedte: 66 cm
  • Zitkantelhoek: 180 graden

Waar is de beste plaats om Iberia Business Class-vluchten te boeken?

Onze tip: We hebben goede ervaringen met de Momondo-vluchtzoekmachine. De goedkope vluchten van verschillende providers worden hier vergeleken.

➜ Zoek nu goedkope Iberia-vluchten

Check-in

Vanaf de ingang van Havana Airport tot het inchecken van Iberia is het slechts een paar meter bij het kleine Aeropuerto Internacional José Martí. Hoewel er een lange rij aan de balie is voor Economy Class, is de situatie anders bij de twee Iberia Business Class-loketten. Het inchecken is snel voltooid en er is een uitnodiging voor de lounge op de luchthaven van Havana bovenaan.

Salon VIP-lounge Havana

Iberia Business Class-passagiers ontvangen een felrode voucher in Iberia-stijl bij het inchecken in Havana. Interessant is dat het geen informatie bevat over de lounge of waar deze zich bevindt.

Des te meer reden om je ogen open te houden. De Iberia Lounge in Havana bevindt zich direct na de veiligheidscontrole aan de linkerkant. De Salon VIP Lounge wordt niet alleen gebruikt door Iberia, maar door verschillende luchtvaartmaatschappijen, waaronder Air France.

Hier is de sombere waarheid: de lounge volledig teleurgesteld. Het enige dat moet worden benadrukt, is de koelkast met koude Carlsberg, Heineken, Sol en frisdranken. Degenen die meer alcohol willen, zullen niet teleurgesteld worden, maar nuchter worden. Helaas betekent Cuba niet altijd een perfecte barservice van Daiquiri naar Mojito.

In plaats daarvan zijn verschillende Havana Club verkrijgbaar aan een balie naast andere alcoholische dranken. U zult geen drankjes vinden om te mixen. Alleen de Cubaanse cola tuKola uit de koelkast helpt. De Chileense Chardonnay is volledig ongekoeld en bijna leeg, wat geen enkele VIP Lounge-medewerker lijkt te interesseren, die diep ondergedompeld is in hun mobiele telefoons. Cuba Libre!

Je had meer verwacht van de Iberia Lounge in Havana

Er zijn eenvoudige lederen sofa's, een televisie waarop de Mexicaanse voetbalcompetitie draait en een paar tijdschriften aan boord, waaronder de nieuwste nummers van Air France magazine. Een trap leidt naar een rokerslounge. Het enige geluk is dat je niet ver naar de poort hoeft.

Als conclusie van de VIP Lounge moet gezegd worden dat men meer zou kunnen verwachten van het Spaanse Iberia in Cubaans Havana. Iberia komt uit Europa en heeft op veel routes naar Midden- en Zuid-Amerika nog steeds een soort monopolie. Een feit dat helaas niet tot het laatste punt is doorgetrokken. Iberia zou zich hier veel beter kunnen positioneren.

boarding

De luchthaven van Havana is niet zo groot. Na slechts een paar minuten sta je voor de poort en lijkt Iberia veel waarde te hechten aan het zo snel mogelijk terugbrengen van de A330-200 naar de thuisluchthaven van Madrid. Instappen is dienovereenkomstig punctueel, te beginnen met prioriteit voor Iberia Business Class-passagiers.

De begroeting aan boord is droog en er is niet veel tijd om plaats te nemen. Helaas gaan alle passagiers op Havana Marti Airport aan boord van dezelfde instapbrug. Als gevolg hiervan rennen alle economy-passagiers door de businesscabine.

Na 20 minuten is het plezier voorbij en is de Iberia-bemanning volledig gericht op service: te beginnen met een selectie kranten. Helaas zijn deze alleen Spaans en vanwege de late vertrektijd ook van gisteren. Iberia Business Class-passagiers ontvangen ook een koptelefoon en een voorzieningenpakket voor vertrek, gevolgd door een welkomstdrankje.

Het welkomstdrankje, samen met de vraag wat je wilt, wordt een hutknevel. Omdat ondanks de frisdranken en sappen die op het dienblad worden geadverteerd, elke passagier een cava verlangt. De Spaanse mousserende wijn wordt vervolgens vers op de fles geserveerd en smaakt bijzonder goed terwijl de machine uit de parkpositie rolt.

Waar vindt u goedkope Iberia Business Class-vluchten?

➜ Zoek nu goedkope Iberia-vluchten

cabine

Net als vele andere langeafstandsroutes vliegt Iberia ook de route van Madrid naar Havana en terug met de Airbus A330-200. De eerste indruk valt een beetje tegen, omdat de cabine opvallend krap is.
In de Iberia Business Class Airbus A330-200 zijn er 19 zitplaatsen in een 1-2-1-opstelling. De standaardcabine lijkt nog beperkter door de compartimenten boven het hoofd. Een optie die sommige luchtvaartmaatschappijen al hebben getrokken, is om ze helemaal weg te laten om meer ruimte te bieden.

Het oneven aantal zitplaatsen in het bedrijfsleven komt van het feit dat een van de zijkanten van het raam nog een zitplaats heeft. Deze zien eruit als ligplaatsen, wat in het begin geweldig is en veel privacy biedt. Ze laten de cabine tenminste compact en netjes overkomen.Iberia A330-200 Business Class

De privacy van sommige stoelen in de Iberia Business Class Airbus A330-200 moet echter worden verbeterd. De reden hiervoor is de gespreide opstelling. De even genummerde stoelen staan ​​direct bij het raam, terwijl de oneven genummerde stoelen in het gangpad staan ​​en veel minder geïsoleerd zijn van de actie.

De middelste stoelen zitten daarentegen altijd op dezelfde hoogte, maar de twee middelste consoles bevinden zich tussen de passagiers in elke tweede rij.

Het is prettig dat de Iberia-cabine in de A330 noch overladen is met decoratieve elementen, noch laat Iberia hier zijn rode ontwerp volledig zien. In plaats daarvan oefent de Spaanse luchtvaartmaatschappij visuele terughoudendheid uit, zelfs als de cabineconfiguratie een beetje te strak lijkt.

zetels

De Iberia Business Class in de A330-200 biedt een comfortabele stoel met een onopvallende grijze stoffen bekleding en grijze lederen armleuningen. Door de gedempte kleuren lijken de stoelen eenvoudig. De voetsteun is ook eenvoudig grijs.

Als u een van de stoelen direct bij het raam betrapt, bevindt de plank zich links. Er is ook een vrij grote opslagruimte. Iberia noemt het de cocktailtafel. Er zijn ook twee slots hier, waarin de ruisonderdrukkende hoofdtelefoons en de voorzieningenkit al wachten. De controller voor het IFE-systeem is eronder opgeborgen.

Het bedieningselement voor het verstellen van de stoel is hier ook ingebed. Er zijn drie posities die met een druk op de knop kunnen worden ingesteld: een rechte zitpositie, een liggende ligpositie en een volledig rechte liggende positie. De stoel kan in een mum van tijd worden veranderd in een liggende stoel en naar wens worden aangepast.

De hoofdsteun kan ook handmatig worden aangepast. Zelfs een massagefunctie met individueel verstelbare rug- en lendenwervelkussens wordt aangeboden in de Iberia Business Plus.

Похожие записи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *