SAS Plus Premium Economy Class: overzicht van onze ervaringen

SAS Plus Premium Economy Class: voordelen op een rij

• Koffie en thee
• Maaltijd / snack
• Fast track bij security check op SAS thuisluchthavens
• Toegang tot de SAS Lounge
• Instappen met prioriteit
• Gratis wifi (beschikbaar op de meeste vluchten)
• Een maaltijd aan boord
• Kleine voorzieningenkit (alleen op langere vluchten)

Is het de moeite waard om te upgraden naar SAS Plus Premium Economy Class?

Terwijl het business class-product SAS Plus wordt genoemd op de korte-afstandsroute, is dit het premium economy-product op de lange-afstandsroute. Het blijft de vraag of de SAS Premium Economy de moeite waard is.

Onze tip: Op veel SAS-routes is het de moeite waard om de prijzen van de SAS Economy (bekend als SAS Go) te vergelijken met die van SAS Plus. Vaak kun je hier een echt koopje maken en dan veel comfortabeler en met volpension naar de Premium Economy Class vliegen naar je bestemming.

Waar SAS Plus-vluchten boeken?

Onze tip: We hebben goede ervaringen met de Momondo vluchtzoekmachine. De goedkope vluchten van verschillende aanbieders worden hier vergeleken.

Vind SAS Plus Premium Economy-vluchten

SAS Premium Economy Class Boeing 737: belangrijke feiten

Luchtvaartmaatschappij: SAS Scandinavian Airlines
Vluchtnummer: SK1853
Route: ARN – ALC
Type vliegtuig: Boeing 737
Reisklasse: SAS Plus Premium Economy Class
Cabineconfiguratie: 3-3
Cabine maat: 48 zitplaatsen
Hoogte / zitafstand: 97 cm

Inchecken

Scandinavian SAS is goed gepositioneerd op de luchthaven Stockholm Arlanda. Er is een overeenkomstig aantal balies beschikbaar om in te checken. Online inchecken via de SAS-app of op de SAS-website maakt het nog sneller en handiger. Na een paar klikken is het inchecken voltooid.

Dit heeft een duidelijk voordeel. Want als je je instapkaart al klaar hebt, vermijd je alle wachtrijen op Stockholm Arlanda Airport. SAS is zo aardig en informeert passagiers 22 uur voor vertrek via e-mail over de open online check-in. Nadat de stoel is bevestigd, wordt de instapkaart snel en rechtstreeks op de smartphone geladen.

SAS Business Lounge

Hier is het goede nieuws: de SAS Business Lounge in Arlanda Terminal 5 is ook beschikbaar voor passagiers in de SAS Plus-klasse. Ook hier wordt bij de ingang gebruik gemaakt van self check-in balies. Er is een aparte lounge recht tegenover de passagiers met de Star Alliance Gold-status.

De SAS Lounge? Scandinavisch design natuurlijk.

Op het eerste gezicht ziet de SAS Lounge er modern, schoon en netjes uit. Je voelt je bijna in een Ikea-showroom. Loungestoelen passen perfect bij de zwart-wit foto's aan de muren. Mooi glasdesign wordt gecombineerd met eenvoudige houten elementen. Subtiele patronen gaan hand in hand met weinig franje. Scandinavisch design op zijn best.

De selectie drankjes is indrukwekkend. Naast tapbier is er zelfs rode wijn om zelf te tappen. Het is misschien even wennen en sommige wijnliefhebbers kunnen er een traan van krijgen.

Hoe is het eten in de SAS Lounge?

'S Ochtends is er een goed ontbijtbuffet beschikbaar. Bovenal vind je er koude schotels met vleeswaren, maar ook nachtelijke haver, muesli en Co. Zoals gebruikelijk bij Scandinaviërs, laat de presentatie van het eten niets te wensen over.

Er zijn niet overal stopcontacten, dus je moet rondkijken als je niet zonder kunt. Zelfs als de selectie van tijdschriften in de lounge minimaal is, weet het te verrassen met het huidige nummer van Adventure and Travel.

Het enige echte nadeel van de SAS Lounge in Terminal 5 op Arlanda Airport is de hanteerbare omvang. Bij bruiloften kan het moeilijk zijn om hier plaats te nemen. Hetzelfde geldt voor de weinige toiletten die ongewoon unisex zijn.

Instappen

Het is niet ver van de SAS Lounge naar de SAS-poorten. U kunt dus met een gerust hart vertrouwen op het display in de lounge.

Zoals gebruikelijk, SAS-boards op klasse. Passagiers met een status of met een SAS Premium Economy Class-ticket kunnen dus direct instappen voor gezinnen met kinderen.

Dit gebeurt op een eigentijdse manier bij zelfinstapende poorten, waardoor het proces snel en efficiënt verloopt. En de begroeting aan boord door de bemanning? Met een relaxte "Hey" is ze nuchter Scandinavisch, maar warm.

Cabine

De Boeing 737 van SAS wordt geleverd in een 3-3 zitgroep. Premium Economy Class-passagiers zitten 8 rijen voorin. Als de vlucht niet volgeboekt is, blijft de middelste stoel meestal leeg.

SAS lijkt het aantal premiumlijnen op elke vlucht opnieuw te rangschikken – afhankelijk van de boekingssituatie. De overgang naar de normale economy class wordt gekenmerkt door een eenvoudige kartonnen standaard die snel aan de laatste rugleuning wordt bevestigd. Er is dus geen gordijn als afscheider.

Zitplaatsen

Premium Economy Class-passagiers zitten op dezelfde stoelen als Economy Class-passagiers. Deze komen in een blauwachtige stof, zijn best gezellig en zeker niet versleten. De beenruimte is goed en zou ook voldoende ruimte moeten bieden aan lange passagiers. De rugleuning kan ook een stuk naar achteren worden verschoven.

Wat is de beste stoel in de Boeing 737?

Dat hangt af van uw eigen voorkeur voor stoelen bij het raam of stoelen bij het gangpad. Toch is enige voorzichtigheid geboden bij het kiezen van een stoel. Omdat rij 7 in de Boeing 737 van SAS geen ramen heeft aan beide kanten. Aan de andere kant heb je de meeste beenruimte in rij 1. Daarom is de eerste rij van de SAS Premium Economy Class onze duidelijke favoriet.

Service

Na een ongecompliceerde, enigszins vertraagde start, begint de service. Gasten van SAS Plus Premium Economy Class krijgen een warme handdoek gevolgd door een koude maaltijd.

De bemanning ziet er tijdens de vlucht warm, professioneel en aangenaam ongebonden uit. Zo vlieg je graag.

Voorzieningen kits

Zoals verwacht distribueert SAS geen voorzieningenkits op een vlucht van iets minder dan vier uur. Dit geldt waarschijnlijk voor alle intra-Europese vluchten op de korteafstands-SAS-route.

Eten & drinken

Passagiers van SAS Premium Economy Class ontvangen geen menukaart op vluchten binnen Europa en kunnen niet kiezen tussen maaltijden.

Het verpakkingsontwerp: maaltijden aan boord van blokjes

In plaats daarvan wordt op de hier geteste vlucht een koude schotel geserveerd, die wordt geleverd in een ongebruikelijk verpakkingsontwerp: een kartonnen kubus. Met een simpele handbeweging open je hem en vind je alles wat je nodig hebt ingenieus verpakt: sauzen, peper en zout, maar ook bestek. Bovenop staat een kleine menukaart, die de inhoud in het Engels precies beschrijft. Opnieuw een zeer succesvol, slim verpakkingsidee van SAS, dat al bekend staat om zijn voedseldozen.

De maaltijd bestaat uit een paté met gegrilde courgette plakjes en selderij, aardappelsalade, kleine stukjes buikspek met marjoleinroom. Als je wilt, kun je alles garneren met gebakken puddingkruimels en Lingonberry-vinaigrette.

Zelfs als het eten vrij ongebruikelijk is voor Duitse smaken, is de compilatie behoorlijk succesvol geweest. Daarnaast kun je een broodje kiezen uit een broodmand.

Hoe goed is de selectie aan boord?

Niet-alcoholische en alcoholische dranken zijn ook inbegrepen. Er zijn ook kleine piccoloflessen van de Franse champagneproducent François Montand.

Na de maaltijd wordt er koffie en thee geserveerd. Je krijgt een klein pakje chocolaatjes van het Zweedse merk Hedh Escalante Chocolatier uit Malmö. Ook hier komt SAS om de hoek met een geestig hoogtepunt dat zeker een of twee frequent flyers harten sneller doet kloppen: een praline in het "Sky Blue" design. En zie, hemelsblauw smaakt heerlijk.

Trouwens, reguliere passagiers in economy class, SAS Go, moeten in hun eigen zakken graven voor eten en drinken. Alleen Scandinaviërs serveren traditioneel gratis thee en koffie. Bij de accommodatie is een goed gevulde menukaart beschikbaar voor de selectie van eten en snacks. Maar u moet voorbereid zijn op Scandinavische prijzen, d.w.z. vrij hoge kosten.

Entertainment

U zult ook geen entertainment vinden aan boord van Europese vluchten met de Beoing 737. Er zijn geen monitoren, geen entertainment aan boord, geen kranten of tijdschriften. Als je zelf geen entertainment brengt, kijk dan in de tube. Alleen het on-board magazine Scandinavian Traveller zorgt voor een beetje entertainment.

WiFi

Met de SAS Premium Economy Class moet je het zonder de korte afstand doen in de Boeing 737. Wifi is aan boord niet aanwezig.

SAS biedt de passagiers van de Premium Economy Class eigenlijk gratis aan boord, maar niet in de Boeing 737. Aan boord van andere vliegtuigen kunnen reizigers met de Premium-klasse zelfs gratis gebruikmaken van internet en inloggen op WLAN met de boekingscode. Helaas is dit hier niet het geval.

Conclusie: SAS Plus Premium Economy Class voor korte en middellange afstanden

Economy Plus of liever Business Minus? SAS doet het goed met zijn Premium Economy Class. Ze bieden een geweldige optie tussen economie en zaken.

Iedereen die een SAS Business Class verwacht, zal echter teleurgesteld zijn. Maar voor degenen die voorzieningen zoals toegang tot de lounge, instappen met prioriteit, evenals eten en (ook alcoholische) drankjes aan boord waarderen, is de SAS Plus Premium Economy Class precies wat u zoekt.

Bovendien maken de vaak slechts iets hogere prijzen het SAS Premium Economy-tarief een goede deal.

Waar SAS Plus-vluchten boeken?

Onze tip: We hebben goede ervaringen met de Momondo vluchtzoekmachine. De goedkope vluchten van verschillende aanbieders worden hier vergeleken.

Vind SAS Plus Premium Economy-vluchten

Lees alle beoordelingen van luchtvaartmaatschappijen in het Flyers Archive:

➜ Naar alle beoordelingen van luchtvaartmaatschappijen

Source: https://travellersarchive.de/airline-bewertungen/sas-plus-premium-economy-class-kurzstrecke/