Spitzbergen, ijsberen en een ongelooflijke natuur


Iedereen kent Noorwegen. Wist je dat Svalbard er ook bij hoort? de "Coole kust" hoe Spitsbergen vertaald betekent is een eilandengroep beheerd door Noorwegen.

Zoals een vriendelijke onderzoeker me schrijft, als ik geen zin heb in een kleine maar fijne Expeditie naar het Noordpoolgebied Ik hoefde niet lang te aarzelen. De reis is duur, maar mijn auto is verkocht, het geld is dus zinvol opnieuw geïnvesteerd.

Met de kleine expeditie boot M / S Kinfish we stellen ons voor aan het "hoofdseizoen" en de komst van de grotere cruiseschepen Eind april onderweg. Het zou naar de noordpool moeten gaan.

Voordat we de haven van Longyearbyen verlieten, wisten we niet hoe ver de reis ons naar het noorden zou brengen. Hoe ver is het pakijs open? Maak ons stormendie gebruikelijk zijn in deze tijd van het jaar, de rekening doornemen? Dat is wat een expeditie aantrekkelijk maakt. Als het eerste schip van het "seizoen" jaar 2019 zijn we op.

Het grootste gevaar voor mij was mij besmetten met het virus van de fascinatie van het Noordpoolgebied. Ik hou van ijs, ijsberen en heb een grote honger naar avontuur.

Wat moet ik zeggen? Het is gebeurd. Ik wil teruggaan en je mijn verhaal vertellen over de Arctische expeditie.

Info & feiten over Spitsbergen

Spitsbergen heeft 2.700 inwoners en naar schatting 3.000 ijsberen. Meer dan normaal in een regio in de wereld.

De kansen moeten behoorlijk goed zijn voor mij, een van die prachtige wezens na de mijne Reis naar Churchill, Manitoba (Canada) om opnieuw te zien. De koning van het Noordpoolgebied, zoals ijsberen worden genoemd, is hier graag thuis.

Tot Svalbard horen er rond 400 eilanden, Ik was alleen in staat om dit prachtige landschap van ijs en gletsjers te bewonderen in afbeeldingen en documentatie. Nu was ik live op locatie.

Spitsbergen is niet alleen de Huis van de ijsberenmaar ook walrussen. betalen en Beluga walvissen, Helaas ook Plaats van zichtbare klimaatverandering.

Onze reis begint in de noordelijkste stad ter wereld: Longyearbyen, Hier zijn geen deuren op slot. Er zijn weinig restaurants, accommodaties zijn duur. Waarom trekken steeds meer mensen naar deze afgelegen plek in het midden van de Noordelijke IJszee? Het antwoord is simpel: dat wil je "Koning van de Noordpool" te zien. De ijsbeer is vandaag vooral een symbool van klimaatverandering.

Naar de top

Hoe kom je in Svalbard?

De reis naar Svalbard gaat via Oslo naar Longarbyen, de enige stad op Svalbard. De stad leefde ooit van kolenmijnen. Vanwege dit verleden trekt men nog steeds de schoenen uit bij het betreden van de huizen vandaag. Hetzelfde geldt voor de toeristische informatie.

Als ik om 1 uur 's avonds op het vliegveld van Longyearbyen aankom, is het zo daglicht, op Polar nachten in de winter, waarin de zon niet opkomt en meer dan 24 uur duisternis heerst 24 uur lange dagen zonder zonsondergang, Het is licht.

Met de luchthavenbus (NOK 75) rijden we rechtstreeks naar het hotel. Om 2.34 uur lig ik eindelijk in bed.

Naar de top

Longyearbyen, de hoofdstad van Spitsbergen

Na een vrij korte nacht verken ik Longyearbyen. Eerst de toeristische info, daarna de hoofdstraat met buitenwinkels en Cafes.

Tip: Furen, de meest noordelijke chocoladefabriek ter wereld.

Later bezoek ik dit Svalbard Museum en leer meer over het verleden van Svalbard.

Vooral bezienswaardig zijn de knuffels: ijsbeer, walrus, zeehond en verschillende vogels. Dus je weet hoe de huisdieren eruit zien. De grootte is vaak indrukwekkend. Een volwassen ijsbeer reikt tot mijn schouders.

Polar Bears Street Art in Longyearbyen

In de late namiddag doen we een rondje 4-uur durende tour met zien en verkennen, We zijn op zoek naar de Poolvos (poolvos), Het gevoel voor tijd is volledig verloren. De lichtomstandigheden zijn constant, er verandert niets, wat ons een idee zou kunnen geven. Voor mij een compleet nieuw gevoel.

Het is daarom niet verwonderlijk dat we een afspraak hebben voor het diner om 21.00 uur.

In dit gebied vinden we twee poolvossen. Omdat ze wit zijn, is het niet eenvoudig om ze te vinden.

Eerst vinden we Svalbard Deer. Rendieren die wit zijn. Helemaal ontspannen trekken ze ons enkele meters verder voorbij.

Dan verschijnen ook de sneeuwwitte poolvossen.

Poolvos Svalbard
Een sneeuwwitte poolvos.

Naar de top

De expeditie begint

Na het verlaten van de haven in de late namiddag, is de zee nog steeds kalm. Een beschermende fjord omringt ons. Eenmaal volledig bevroren in de winter is dit al jaren niet het geval. Tot grote ergernis van de ijsberen, die stuk voor stuk deel uitmaken van hun habitat voor de jacht op zeehonden.

Nauwelijks vanuit de beschutte fjord op open zee begint een licht, voor mij zeer aangename deining. Dat is teveel voor de meeste van mijn 11 reisgenoten. De tafel tijdens het diner loopt snel leeg. De armen denk ik, want aan dek verwonderen we ons over een adembenemend landschap. De bergen zijn bedekt met sneeuw, een lichte sneeuwval is begonnen.

We halen onze camera's eruit en zien voor het eerst deze ijzige wind, hoog in het noorden. De temperaturen zijn een paar graden onder nul veel te warm voor dit seizoen. De sneeuwsmelt begint vroeg. Het ijs smelt de ijsbeer al vlak onder de kolf.

De dagen in het Noordpoolgebied zijn lang. Een zonsondergang wordt tevergeefs gezocht: 24 uur daglicht, Beste licht voor het maken van foto's. Als er geen dieren zijn, heb je ze adembenemend landschap in gedachten. We zijn sprakeloos en ontroerd.

Sommigen worstelen met zeeziekte, wij met de route.

Onze twee expeditieleiders Micha en Beau staan ​​om de beurt op de brug en zoeken de fjorden en pakken ijs voor ijsberen. Wij ondersteunen en zoeken met u mee. Je zit bij de kapitein, praat over eerdere expedities en vertelt verhalen.

Omdat de ervaren Arctic en Antarctic riders al veel hebben meegemaakt. Michael is een onderzoeker en werkte ooit bij het Alfred Wegner Institute for Polar and Marine Research. Komt binnenkort aan boord van het grootste onderzoek naar Polarstern en een van de vijf poolexperts wereldwijd. Slechts 30 jaar jong. Zo iemand als vriend hebben is onbetaalbaar. Ik absorbeer alles wat hij ons vertelt over de natuur en klimaatverandering.

M / S Kinfish – onze kleine expeditieboot.

Naar de top

Er zijn dagen dat er niets gebeurt

Er zijn dagen dat er niets gebeurt. We rijden naar binnen stormendat Pakijs breekt, Slecht voor ijsberen die met hun jongen naar het noorden gaan. Daarom zijn we hier zo vroeg. We wilden IJsberen met een jongenzie n. De kansen zijn eigenlijk goed. Niet zo in een storm.

Onze kapitein Bosse stuurt, net als Tetris, de kleine expeditieboot M / S Kinfish tevergeefs door de grote ijsblokken. Dankzij Sonar kan hij inschatten hoe diep de ijsbergen diep gaan.

We rijden in fjorden, zien gletsjers (ik hou van ze) en ongelooflijk mooie bergen.

Naar de top

Expeditie Arctic, puur geluk

Maar dat is er ook deze dagen van puur geluk, Een daarvan is de eerste: we gaan aan boord van onze Zodiacs (we hebben 2 rubberboten aan boord) om naar een ijsbeermama te kijken met haar geschatte 1-jarige jongen. We moeten voldoen aan de afstand van 450 m. Uitgerust met grote telelenzen, reddingsvesten en warme kleding zijn we klaar.

De beren lijken ons niet te storen. De focus ligt op een zeehond die brutaal zijn kop in de richting van ijsberen uit het water houdt. Plots een sprong! Mama-ijsbeer duikt in het water. Een gevecht dat voor ons verborgen is. Even later komt de ijsbeer weer aan land. De poging om voedsel te krijgen is mislukt.

De zeehond blijft brutaal langs de kust zwemmen alsof hij zegt: "Kijk, je kunt me niet pakken".

Honderden beloegawalvissen!

Ineens blijven we dieren in het water ontdekken. Ze komen uit het niets. Eerst zien we alleen fonteinen en een nieuw geluid dat er niet eerder was. Zelfs onze experts zijn sprakeloos: Geschatte 300 beloegawalvissen zijn plotseling overal om ons heen. We staan ​​daar met onze mond open. Niemand kan een foto maken met een telefotozoomlens.

Maar waar is de mobiele telefoon?

Zodra iemand offline is, verbant men de moderne smartphones uit de hersenen. Eigenlijk leuk, maar nu gewoon dom.

Op deze dag zijn we levendig. Dus het kan de komende negen dagen doorgaan, toch?

Naar de top

Storm, pak ijs en de zoektocht naar ijsberen

Natuurlijk zijn we niet in de dierentuin en alles is anders. Dus begin 8 dagen op zoek naar een route door het ijs. Bewust worden van het risico dat gepaard gaat met het zoeken naar ijsberen.

We krijgen stormen en hebben slapeloze nachten. De boot wordt heen en weer geslingerd door de golven. Zelfs voor mij maakt dat het soms moeilijk. Gebrek aan slaap gaat gepaard met adrenaline. Omdat een van de meer dan 3000 ijsberen ergens moet worden gevonden.

We brengen de uren door met gezelschapsspellen, wisselen kennis uit in de beeldverwerking en fotografie en praten. Meestal zitten we bij de kapitein. Omdat het landschap mooi is. Of het nu gaat om ijsbergen, gletsjers of piramidale bergen. Spitsbergen is een paradijs.

We kunnen deze Walrus niet benaderen. Het is niet duidelijk of het een welp heeft. Daarom: houd afstand:

Walrus Svalbard
We kunnen de walrus niet naderen. Het is niet duidelijk of het een welp heeft. Daarom: houd afstand!

Naar de top

De voorlaatste dag aan boord

Acht dagen later, de voorlaatste dag aan boord. Plots begeleiden Beau en ik een geel bewegend punt in de verte. We realiseren ons snel dat we verschillende bewegende punten bedoelen.

We hebben geluk: 2 ijsberen, Minuten later de aankondiging: aankleden, maak je klaar, reddingsvesten aan. Camera's geladen. De dierenriemen worden in het water gelaten.

We brengen twee uur op een redelijke afstand door en kijken naar het vrijen van twee ijsberen. Een zeldzaamheid, dat weten we. De beren storen ons helemaal niet. Ze vechten, bijten en hebben seks. De camera's rammelen als machinegeweren. Uren later is het spook voorbij. De ijsberen liggen uitgeput op het ijs. We gaan uit eten. Iedereen heeft een glimlach op hun gezichten.

IJsberen Spitsbergen
IJsberen die van elkaar houden vechten.

Naar de top

Fotografeer ijsberen opnieuw

De volgende ochtend dan het bericht: IJsberen in beweging, Dezelfde game, deze keer nog beter: zet hem op, houd camera's gereed en uit voor de Zodiac (bijboot).

We komen zo dicht bij de ijsberen als nooit tevoren. Ze springen in het water, we horen hun adem en zien hun blauwe tongen. Tranen zijn in onze ogen. Deze ijsberen zijn gewoon fascinerend. Het doet pijn om te zien hoe de klimaatverandering hun habitat beperkt of andere landen laks behandelt met de bescherming van dieren.

We hebben veel gezien en geleerd. De camera's die we al lang opzij hebben gezet en grijnzen van ongeloof. Dat was echt een van de beste momenten in het leven op reis!

Dan begint de terugreis naar Longyearbyen. In de vroege avond zijn we terug aan wal in de haven van Longyearbyen. Bij het afscheidsdiner met de hele bemanning brengen we een laatste avond samen door.

Samen eindigen we de avond in een bar "op het land" tot de vroege ochtend. Onze fout? De zon schijnt natuurlijk 's morgens om 4 uur. Zichtbaar verblind, vallen we nog een paar uur voor de laatste keer in onze stapelbedden.

Dan begint de lange reis naar huis via Tromsø, Oslo en Frankfurt. Weinigen blijven langer.

Naar de top

Klimaatverandering en het ijs

De hoeveelheid ijs (er waren er meer dan 2018 in 2019) doet bijvoorbeeld geen uitspraak over de staat van de klimaatverandering. Het feit is dat het smelten van het ijs de leefomgeving elk jaar kleiner maakt.

De fjorden bevriezen later en ontdooien sneller. Dus bij onze terugkeer naar Longyearbyen was bijna alle sneeuw in het dorp weggesmolten. "Alleen" -2 graden begin mei is veel te warm voor deze plek. Normaal begint de lente eind mei – juni.

2019 al eind april. Ons brein rammelt. Wat kunnen we doen om ijsberen te beschermen? Klimaatverandering is hier en het komt met een enorme snelheid.

Naar de top

Waarom reis ik naar het Noordpoolgebied?

Vraag je je af waarom ik zelfs naar deze fragiele natuur reis? Afbeeldingen en rapporten uit deze regio's doen het heel goed. Alleen op deze manier kan ik bewustzijn creëren voor hun bescherming. We hebben een groot lezerspubliek op deze blog en bereiken meer dan 230.000 mensen per maand met onze artikelen. Neiging stijgt.

Ik wil erover schrijven en dus ga ik aan boord van een klein expeditieschip met onderzoekers aan boord. Ik zou nooit in mijn leven op een cruiseschip gaan. Deze leveren geen blijvende bijdrage aan het toerisme, maar vervuilen helaas ook het milieu. Ik kan niet ontkennen dat ik dit type reizen vele jaren geleden heb getest. Ondertussen heb ik een hekel aan massatoerisme van de grote talkies zoals AIDA, TUI Mein Schiff en deze Amerikaanse gigantische schepen.

Het toerisme op Spitsbergen is strikt beperkt, Er is een uitgebreide set regels voor landingen en natuurobservatie gemaakt. Overtredingen worden onmiddellijk bestraft. Met het intrekken van licenties ben je niet kieskeurig.

Hoe meer ik reis, hoe meer ik me zorgen maak. Je vliegt niet zo goed als je kunt. Lange-afstandsvluchten worden uitgebreid tot zeer lange reizen. Plastic wordt vermeden, men converteert. Zeep in plaats van douchegel, trein in plaats van vliegtuig of auto. Iedereen kan een kleine stap voor het milieu zetten. Je moet gewoon beginnen.

Naar de top

Onze route in Spitsbergen

Omdat we een goede Arctische expeditie hebben gedaan, was de route ongeveer van tevoren gepland. Dagelijks werden nieuwe weer- en pakkaarten gedownload via satelliet. Voorwaarden en ijscondities besproken. We wilden stormen zoveel mogelijk voorkomen. We wisten niet wat te verwachten.

  • Dag 1: Bellsund
  • Dag 2: Hornsund
  • Dag 3: Edgeøya, gebroken pakijs. Moet omdraaien.
  • Dag 4: Ergens tussen pakijs.
  • Dag 5: Ergens tussen pakijs.
  • Dag 6: Terug in Bellsund
  • Dag 7: Tryghamna, Billefjord (in de buurt van piramides) en Tempelfjorden
  • Dag 8: Terug naar Longyearbyen

De aankondiging van de reis kun je hier lezen.

Klik hier om onze route rechtstreeks op Google Earth te bekijken. Met dank aan Micha, die alle plaatsen heeft opgeslagen en geregistreerd.

Naar de top

Beste tijd om naar het Noordpoolgebied te reizen

Voor de Noordpool hangt het af van wat je wilt.

Hoogseizoen of aanbevolen door reisaanbieders als "optimale tijd§ voor een reis naar het Noordpoolgebied zijn de maanden Juni, juli en augustus, Dan is het aan warmste en grote rederijen bieden rondleidingen door Svalbard. Met het schip kom je ver naar het noorden, omdat geen pakijs de fjorden ontoegankelijk maakt.

de De winters zijn langheel veel koude en donker, Dit fenomeen wordt genoemd poolnacht, Gevolgd door deze volgen Zomer (april tot augustus)waarin het 24 uur helder is (middernachtzon). De invalshoek van de zon is erg vlak in de richting van de noordpool. Als gevolg hiervan wordt alleen het bodemoppervlak ontdooid (idealiter).

We waren eind april tot begin mei in Svalbard. Voor het "hoofdseizoen" we waren het eerste schip dat de haven verliet na de lange winter. Het weer is onvoorspelbaar in deze maanden. Vaak meester stormen met een gewone deining de dagen en dus de route.

We kwamen precies in deze stormen. Het pakijs barst, een verdere reis wordt niet aanbevolen. Het risico bevroren te worden door ijs te bevriezen en dus gevangen te raken was te groot.

Desalniettemin moeten de maanden richting noorden trekken IJsberen moeders met hun welpen ondervonden. Ze verlieten toen de grotten voor de richting van eeuwig ijs en brachten de winter daar door.

Noorderlicht in Spitsbergen?

Van half november tot eind januari domineert perfecte duisternis het leven op Spitsbergen. Zelfs als Spitzbergen bijna te noordelijk is voor noorderlicht, dan heb je de beste kansen.

Naar de top

Conclusie voor de Arctische expeditie

Deze reis was een van de meest speciale en een van de meest kwetsbare plekken voor mij. Een goede bemanning en geweldige "passagiers" zijn belangrijk, als het weer niet meespeelt. Reizen met gepassioneerde fotografen is leuk, want dan breng je veel tijd door op het ijzige en ijzige dek, terwijl voor anderen "niets" te zien is.

Het landschap en de massa's ijs zijn het hoogtepunt, ijsberen, beluga walvissen en walrussen een bonus.

Heb je nog vragen over de reis?

Laat een reactie achter aan het artikel of merk het artikel op Pinterest!

Wil je geen info meer missen?

Kom binnen VEEL GAAN Community op Facebook.In deze gesloten groep kun je praten met reisliefhebbers.

Volg mij Facebook. tjilpen. Pinterest en Instagram en ontvang regelmatig nieuws in de nieuwsbrief of per RSS Feed,

Naar de top

Source: https://viel-unterwegs.de/spitzbergen-arktis/