Vietnam Airlines Premium Economy Class Review – Tips & ervaringen

Pas echter op wanneer u met de trein naar de luchthaven van Frankfurt reist: als u van het regionale of langeafstandsstation van de luchthaven van Frankfurt komt (Rail & Fly kan geboekt worden met Vietnam Airlines fix), moet u ten minste 20 minuten tijd kussen nemen. Omdat je eerst Terminal 1 moet oversteken en dan de verhoogde trein naar Terminal 2 moet nemen.

Vietnam Airlines Premium Economy Class Boeing A350: Lounge

Het slechte nieuws voor alle vrienden van een gecultiveerd hopsap voor het instappen: passagiers van de Vietnam Airlines Premium Economy hebben in tegenstelling tot Business Class-passagiers helaas geen toegang tot de lounge. Maar dat is niet verwonderlijk voor een premium Eco en zou moeten zijn om ermee om te gaan.

Vietnam Airlines Premium Economy Class Boeing A350: instappen

Instappen vindt meestal plaats bij gate D5, en dus in een gesloten gebied van terminal 2 met slechts een paar poorten. Dit heeft het nadeel dat het aanbod van winkels, cafés en restaurants erg schaars is. Alleen een winkel is hier te vinden. Dus als u voor vertrek een snack wilt eten of zelfs wilt gaan winkelen, moet u dat doen vóór de veiligheidscontrole en pas dan het beveiligingsgebied betreden.

Het beste van alles is dat niet alleen Vietnam Airlines Business Class-passagiers en Skymiles-passagiers Priority Boarding hebben, maar ook alle Vietnam Airlines Premium Economy-passagiers.

Wat de instapprocedure betreft, is het noodzakelijk om Vietnam Airlines en misschien zijn passagiers te prijzen. Vooral voor een A350 is alles verbazingwekkend snel en ongecompliceerd. Het enige nadeel: er zijn in de premium Eco behoorlijk doorgaand verkeer. Omdat alle passagiers in Economy Class een wandeling maken door de Premium Eco Cabin. Dit kan het een of het ander irriteren, maar dit is een volledig plausibele procedure, die ook heel langzaam gebeurt. De ontvangst door de bemanning past in het beeld: ze is vriendelijk, zonder overwerkt te zijn.

Vietnam Airlines Premium Economy Class Boeing A350: Cabine

De Airbus A350-900 heeft niet alleen een knappe uitstraling met de typische blauwe kleurstelling voor Vietnam Airlines en het knappe "Golden Lotus" -logo. Bovenal geven de grote ramen bij het binnenkomen zo'n heldere en vriendelijke sfeer, dat men uitkijkt naar de goede elf uur durende dagvlucht vol verwachting. Hoge plafonds, schone stoelen en een goede ruimtelijkheid op het eerste gezicht doen de rest voor een zeer goede eerste indruk.

De sfeer is verrassend rustig, vooral wanneer de Premium Economy niet volgeboekt is en bijna elke passagier extra ruimte geniet. Met andere woorden: Premium Eco, maar voelt aan als business class light.

Voor zitplaatsen: de Vietnam Airlines Premium Economy beschikt over 36 Business Class-zitplaatsen in een 2-4-2 zitplaatsconfiguratie. De cabine is gescheiden van de eco en de zaken door een gordijn.

Op late uren geeft de A350 een geweldig sfeerlicht op het plafond boven de gang, waardoor de cabine aangenaam loungy lijkt. De huisstijl van Vietnam Airlines is ook volledig geïmplementeerd, van de stoelbekleding tot de tas.

Vietnam Airlines Premium Economy Class Boeing A350: stoelen

De vraag van alle vragen: is een upgrade naar de Vietnam Airlines Premium Economy de moeite waard?
We zeggen ja. Omdat de cabine duizelig is, bieden de "luxe comfortstoelen", zoals ze Vietnam Airlines noemen, meer beenruimte en zijn ze breder. Als u uzelf wilt trakteren op een extra dosis service en privacy, wordt u goed bediend door de Premium Eco-stoelen.

Over de harde feiten: de stoelen in de Vietnam Airlines Premium Economy zijn gewoon eenvoudige, met stof beklede stoelen, maar ze zijn schoon en minder versleten. Het zitcomfort is goed. Als u echter een stoel verwacht die in een ligbed kan worden veranderd, zal dit teleurgesteld zijn. Ze zijn gereserveerd voor Vietnam Airlines Business Class.

Het voordeel zit in de afmetingen. Vooral de beenruimte is onberispelijk. Ook zijn de stoelen breder dan die in Economy Class. In het bijzonder opmerkelijk in vergelijking met de economy class zijn de beensteun en de voetsteun. De uitklapbare tafel is ingebed in de armleuning en kan er in een mum van tijd uit worden getrokken. De middenconsole is vrij breed, dus je moet niet in de weg staan ​​met de buurman.

Net als in Economy Class is een zak ingebed in de rugleuning van de voorstoel. Naast de veiligheidsinstructies vindt u ook het boordmagazine Lotustar en het belastingvrije tijdschrift Lotushop. Ook al bij het instappen een kussen op de stoel klaar.

De rugleuning van de stoel kan worden gereset, evenals de voetsteun met knoppen op de zijconsole. Met andere woorden, het kan tot op zekere hoogte achterover liggen, maar verre van een volledig vlak bed.

In de middenconsole en de afstandsbediening is ingebouwd, een aangenaam klein en daarom handig apparaat. Je vindt er ook een 110-volt stopcontact en een USB-slot, bijvoorbeeld voor het opladen van smartphones. Hier ligt Vietnam Airlines voor op een directe concurrent. Dit is actueel en, hoe eenvoudig het woord ook klinkt, helaas nog niet vanzelfsprekend.

Waar is de beste stoel in de Vietnam Airlines Premium Economy?

De beste stoel staat zeker op de eerste rij van de Premium Economy. Alle zitplaatsen in rij 10 zijn mogelijk en, afhankelijk van uw voorkeur, een loopbrug of stoel bij het raam. Waarom? Omdat je hier nog meer beenruimte hebt. Als we ons zouden moeten committeren, zouden de beste plaatsen in de Vietnam Airlines Premium Economy Class in de A350 de 10A en 10K raamstoelen zijn.

Waar zijn de beste zitplaatsen voor koppels?

Paren zullen dezelfde stoelen willen gebruiken: 10A & 10C of 10H & 10K. Door de tweezits zitplaatsen is er nog iets meer privacy dan op de middelste zitplaatsen. Behoorlijk perfect om als stel te reizen. Maar de twee rijen achter zijn allemaal goed om samen te reizen.

Vietnam Airlines Premium Economy Class Boeing A350: Service

De meeste Aziatische luchtvaartmaatschappijen kunnen heel goed service, denk maar aan Cathay Pacific, Singapore Airlines of anders Emirates, Maar zelfs Vietnam Airlines kan trots zijn op. Kussens, dekens en eenvoudige slippers zijn klaar om aan boord te gaan, evenals een kleine voorzieningenset. Voor de start wordt een koude handdoek geserveerd voor verfrissing, gevolgd door geroosterde noten.

De bemanning is overtuigd van instappen. En in tegenstelling tot sommige andere luchtvaartmaatschappijen, is de glimlach hier ook eerlijk, of gewoon omdat deze zo subtiel en onvervalst is. Een mooi besef: Vietnamese gastvrijheid begint met Vietnam Airlines al op Hessische bodem.

Vietnam Airlines Premium Economy Class Boeing A350: voorzieningenpakketten

Een Amenity Kit wordt niet elke dag in de Premium Eco gezien. In feite heeft de Vietnam Airlines Premium Economy ook een unisex Amenity Kit. De Nylontäschchen op handformaat is klaar voor het instappen, met een tandenborstel en -pasta, sokken, een slaapmasker en oordoppen, maar alleen de basis. Maar ze zijn genoeg.

De twee toiletten aan boord voor passagiers van de Premium Economy Class bieden ook gezichtscrème, handcrème en gezichtsspray van het cosmetica-merk GERnetic.

Vietnam Airlines Premium Economy Class Boeing A350: Eten & Drinken

De service aan boord begint kort na de start met een welkomstdrankje. En nogmaals, Vietnam Airlines weet hoe te verrassen. Zelfs in Premium Economy wordt champagne geserveerd, namelijk Comte de Chasseneuil Brut. Dit is niet bepaald standaard voor een premium eco. Chapeau! Laten we eens kijken naar de mousserende wijn in een eenvoudige plastic beker.

Het menu wordt geserveerd in het Duits, Engels en Vietnamees. De uitdrukking Economy Class siert de titel, wat suggereert dat de economie hetzelfde voedsel serveert. Het eten wordt geserveerd met metalen bestek maar op een plastic dienblad. Maar hey, we zijn nog steeds hier in de Premium Eco en niet in Business Class. Dus dat is prima.

Kortom, het aangeboden eten is uitstekend – en in ieder geval onder de normen van een eersteklas premium economie. De runder- en uienragout smaakt bijna geroosterd na Kerstmis en de buik van het varkensvlees is ongelooflijk mals vanwege de hardheid van de Duitse naam. Het gewenste drankje (dit kan een mousserende wijn zijn) wordt op verzoek in de vrije stroom geserveerd. Je kunt niet om meer vragen.

Vietnam Airlines Premium Economy Class Boeing A350: entertainment

Het inflight-scherm is indrukwekkend met een goede selectie van on-demand entertainment. De monitor is modern, de resolutie is geweldig en het scherm heeft synchrone verhoudingen van 10,6 inch.

Maar wat is de keuze van entertainment? Het Inflight Entertainment-systeem van Vietnam Airlines heet Lotustar. Het is breed, maar niet overdreven. Het heeft een selectie van huidige speelfilms, oudere films van de afgelopen 10 jaar en vele Aziatische vechtsportfilms en tienerkomedies – 103 in totaal. Er zijn ook tal van tv-producties, van komedie tot drama, van documentaire tot cartoon. Maar als je een enorme mediabibliotheek hebt zoals bij Cathay Pacific. Turkse luchtvaartmaatschappijen of zelfs Emirates verwacht, zal teleurgesteld zijn. En toch is de selectie volledig voldoende. Opmerkelijk is dat ook Duitse producties worden aangeboden, wat niet bepaald vanzelfsprekend is voor luchtvaartmaatschappijen uit het Verre Oosten.

De keuze aan muziek is enorm: er zijn albums om uit te kiezen, evenals muziekmixen van verschillende genres. Er zijn ook tal van audioboeken. Wij denken: meer dan 200 opties moeten voldoende zijn voor een vlucht van 11 uur.

Voor de kleintjes (en kleintjes over) natuurlijk een fijne selectie van computerspellen, net zo weinig als een extra gedeelte alleen voor kinderen. Hach, de harten van kinderen en ouders zijn gelukkig. Alleen de zeer eenvoudige en gammele hoofdtelefoons verdienen een revisie.

Vietnam Airlines Premium Economy Class Boeing A350: Wi-Fi

Internet aan boord wordt helaas niet aangeboden op deze vlucht door Vietnam Airlines. Hier kan zeker achteraf worden ingebouwd.

Vietnam Airlines Premium Economy Class Boeing A350: Conclusie

Terug naar de wrede vraag: is een upgrade naar de Vietnam Airlines Premium Economy Class de moeite waard? We blijven duidelijk ja!

Met het uitgangspunt dat dit een premium economy class is en geen business class, doet Vietnam Airlines het echt goed. De beenruimte is geweldig, de stoelen in goede staat, de moderne technologie, de service onberispelijk en toch typisch Vietnamees. Er zijn ook voorkeur inchecken, instappen met prioriteit en meer gratis bagage. Als u niet wist dat dit een premium eco is, zou u liever denken in een eenvoudiger business class – alleen zonder een Lie-Flat-Bed en een extra Chichi.

Je kunt een Vietnam-reis niet veel beter beginnen. Tenzij er nog steeds een upgrade is … in de Vietnam Airlines Business Class.

Waar Vietnam Airlines vluchten boeken?

Onze tip: We hebben goede ervaringen met de Vluchtzoekmachine Momondo gemaakt. Hier worden de goedkope vluchten van verschillende providers vergeleken.

➜ Goedkope vluchten met Vietnam Airlines Premium Economy? Op deze manier!

Meer beoordelingen van luchtvaartmaatschappijen in Flyers Archive:

Source: https://travellersarchive.de/airline-bewertungen/vietnam-airlines-premium-economy-class-a350-900-review/